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2018年高考已經(jīng)成為過去時,少年們放手一搏后終于有了結(jié)果。這以前,所有往事都成回憶,這之后,舊日故友各奔東西,新的人生也即將開始。2018年各省高考成績已經(jīng)公布,接下來就是等待填報志愿的時刻了。
剛剛走過高考的戰(zhàn)場,又來到了填報志愿和選專業(yè)的門檻前。最近很多同學(xué)在準備填報志愿時陷入了兩難境地。如果可以選擇一所比較好的大學(xué),就很有可能會被調(diào)劑到偏門專業(yè)。如果選擇自己喜歡或是熱門的專業(yè),那么就只能選擇一個層次相對較低的學(xué)校。面對“魚”和“熊掌”不能兼得的困境我想各位考生心里應(yīng)該都有自己的考慮。
今天高考升學(xué)網(wǎng)帶你一起了解關(guān)于航空電子設(shè)備維修專業(yè)的未來就業(yè)前景及專業(yè)就業(yè)形勢分析的相關(guān)信息,未來五年航空電子設(shè)備維修專業(yè)怎么樣,就業(yè)前景好不好以及航空電子設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生工資待遇怎么樣?考生們一起來看看本篇關(guān)于航空電子設(shè)備維修專業(yè)的文章吧。
本文主要目錄:
1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)介紹
2、航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向
3、航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景
4、航空電子設(shè)備維修專業(yè)開設(shè)大學(xué)名單及排名
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握民航飛機電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事飛機電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
核心課程:微機原理與接口技術(shù)、飛行管理與電子顯示、自動飛行控制系統(tǒng)、飛機無線電導(dǎo)航、機載雷達、電工技術(shù)、高頻電子線路、低頻電子線路、脈沖數(shù)字電路、飛機維修理論、實用電工電子實訓(xùn)、機務(wù)基本維護訓(xùn)練、金鉗工實習(xí)、無線電設(shè)備維護實訓(xùn)、航空儀表維護實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生可在空軍航空修理企業(yè)、民用航空修理企業(yè)、飛機或發(fā)動機制造企業(yè)、航空公司和機場的飛機電子設(shè)備維修、民用電子設(shè)備維修等部門,從事軍用、民用飛機機載設(shè)備和儀器儀表的使用、檢測、調(diào)試、維修、改裝等方面工作。
航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事飛機電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。航空機電設(shè)備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術(shù)性強的工作。所以,報考要求也比較嚴格,錄取分數(shù)高,競爭也比較激烈。全國開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個,有的院校錄取分數(shù)超出高職提檔線100多分。航空電子設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)掌握民航飛機電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事飛機電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
航空電子設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)初期可勝任航空電子設(shè)備的主機或附件的檢測與修理、航線維護的飛機電子系統(tǒng)檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除等崗位,也可勝任民用電子設(shè)備的維護、設(shè)備改造和生產(chǎn)工藝等崗位;3-5年可勝任設(shè)計研發(fā)助理、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理等崗位;遠期可勝任航空公司和機場及航站企業(yè)或電子生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備主管等中高級管理崗位。
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