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前段時(shí)間全城熱議的廣州限外方案終于塵埃落定,今日、隨著聽(tīng)證會(huì)的結(jié)束,方案最后敲定。來(lái)自社會(huì)各界的聽(tīng)證代表從自身的角度出發(fā),闡述了建議。且基本支持限外政策。同時(shí)也指出,政策仍然應(yīng)當(dāng)在具體范圍、路段、限制時(shí)間、接駁設(shè)施建設(shè)、運(yùn)力提升措施等方面做出進(jìn)一步完善。
●解讀限行草案區(qū)域
目前廣州的交通擁堵主要集中在廣州城區(qū)內(nèi),這份方案將天河、越秀等商業(yè)集中區(qū)域以及一些諸如科韻路、廣園快速等城區(qū)內(nèi)主干道放入了限行區(qū)域,而對(duì)番禺、蘿崗、白云等相對(duì)交通通暢的地區(qū)實(shí)行了寬松處理,對(duì)環(huán)城高速、華南快線等干線也采取豁免,應(yīng)該能對(duì)廣州城區(qū)的擁堵起到一定緩解。不過(guò)這份限行方案的限行范圍似乎過(guò)大,而且分界不清晰,難以快速分辨和記憶,這對(duì)外來(lái)車(chē)輛造成不小的困擾。至于能否徹底解決擁堵問(wèn)題難以下結(jié)論,畢竟廣州城區(qū)內(nèi)很多因道路設(shè)置不合理造成的堵車(chē),不是靠單一的限行就能解決。但也能對(duì)廣州城區(qū)的擁堵起到一定緩解。
●最后決定限外區(qū)域
本次聽(tīng)證會(huì)聽(tīng)證方案已14人贊成、1人反對(duì)獲得通過(guò),市交委將結(jié)合各代表意見(jiàn)繼續(xù)完善方案:工作日高峰時(shí)段指定“區(qū)域”限行:在大觀路(廣汕路至中山大道段,不含)、東環(huán)城市快速路(中山大道至東圃大橋段)、珠江水道(東圃大橋至長(zhǎng)洲島),珠江水道(海珠區(qū)南面、長(zhǎng)洲島北面),白云區(qū)、荔灣區(qū)與佛山市交界處,鴉崗大道(不含)、華南快速干線三期、華南快速干線(廣汕路至春崗立交段)、廣汕路(大觀路至華南快速干線段,不含)圍成的區(qū)域范圍內(nèi)(不含高速公路、華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路)工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí),禁止非本市籍載客汽車(chē)(含臨時(shí)號(hào)牌車(chē)輛)通行。
工作日規(guī)定時(shí)段指定“路段”限行:內(nèi)環(huán)路、內(nèi)環(huán)路放射線高架路段、黃埔大道(中山一立交至科韻路口)、工業(yè)大道(南田路口至新?西路口)、增槎路(增?橋至北環(huán)高速公路口)、金沙洲大橋工作日7時(shí)至19時(shí),禁止非本市籍載客汽車(chē)(含臨時(shí)號(hào)牌車(chē)輛)通行。
●限行方案實(shí)施后如何監(jiān)管
據(jù)交警人士表示,限行方案實(shí)施后,除了現(xiàn)有的電子警察,還將進(jìn)一步加強(qiáng)路面巡邏警力。目前廣州城區(qū)的道路監(jiān)控設(shè)備主要有兩種:高清攝像頭和球機(jī),前者具備自動(dòng)抓拍并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的功能。當(dāng)外地車(chē)在限行時(shí)段擅闖禁行區(qū)域,無(wú)需民警守在監(jiān)控室屏幕前即可辨識(shí)。而對(duì)于外地車(chē)擅闖“禁區(qū)”將被處以200元罰款和扣3分的處罰。
隨著限行聽(tīng)證會(huì)的結(jié)束,廣州限行已成為板上釘釘?shù)氖拢址鹕脚普盏能?chē)主也未能豁免在內(nèi)。對(duì)此,廣州將和佛山的交通部門(mén)合作,不斷優(yōu)化配套公交出行服務(wù),引導(dǎo)廣佛候鳥(niǎo)族通過(guò)停車(chē)換乘或搭乘公交地鐵,解決廣州限外后的交通出行問(wèn)題。廣州已實(shí)行9個(gè)月的限牌政策,新的限牌措施也即將推出,在限牌+限行兩政策雙管齊下,廣州能否真正解決擁堵問(wèn)題,我們拭目以待。(文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考)
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