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在全縣交通工作會(huì)上的講話

更新:2023-09-14 13:41:26 高考升學(xué)網(wǎng)
在全縣交通工作會(huì)上的講話

同志們:
前面 同志對(duì)XX全縣交通工作做了很好的總結(jié),并對(duì)XX的工作做了詳細(xì)的安排部署, 局、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)也做了很好的發(fā)言。這些我都完全同意,請(qǐng)同志們結(jié)合實(shí)際抓好落實(shí)。會(huì)上受表彰的先進(jìn)單位,也值得大家學(xué)習(xí)和仿效。下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)。
一、認(rèn)清形勢(shì),把握機(jī)遇,加快交通建設(shè)步伐
近來,我縣抓住西部大開發(fā)的歷史機(jī)遇,多方爭(zhēng)取資金,切實(shí)加大投入,在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸安全管理、打擊非法客運(yùn)、規(guī)范交通運(yùn)輸秩序、改進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)等方面都取得了顯著成績(jī)。特別是去,鄰渝高速公路建成通車,國(guó)道線北段硬化竣工驗(yàn)收、南段爛路整治竣工,完成通鄉(xiāng)公路硬黑化公里,新改建村級(jí)公路公里,新修便民路公里等等,全縣交通工作又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。這些成績(jī)的取得,既是縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,也是全縣各級(jí)各部門大力支持的結(jié)果,更是交通系統(tǒng)全體干部職工抓住機(jī)遇、開拓進(jìn)取、辛勤奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此,我代表縣委、縣政府向交通系統(tǒng)全體干部職工和為交通工作做出貢獻(xiàn)的社會(huì)各界人士表示衷心的感謝,向受表彰的先進(jìn)單位表示熱烈的祝賀!
近來,隨著國(guó)省道干道和高速路的建設(shè)步伐加快,我縣對(duì)外的主通道已打通,鄰墊高速公路建成后,我縣境內(nèi)高速公路將達(dá)到公里。但我縣農(nóng)村公路建設(shè)仍然相對(duì)滯后,總長(zhǎng)公里的條縣道,僅有兩條公里通過三級(jí)路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)行了硬黑化,其余條公里全部是泥結(jié)碎石路面,而且多為越嶺線,等級(jí)低、路況差,急需改建。在通鄉(xiāng)公路中,全縣僅有個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路或水泥路,且大部分位于國(guó)省道上,其余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公里的通鄉(xiāng)公路仍為泥結(jié)碎石路,其中%是等外級(jí)路,需要改造和路面硬黑化。全縣個(gè)村(居)只有個(gè)村通公路,而且基本上只有路基雛形,路面狹窄并且基本上都是泥土路面。全縣公里村級(jí)公路至少有公里都是晴通雨阻,還有個(gè)村不通公路,農(nóng)村公路在質(zhì)量和數(shù)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全市平均水平,更不能與發(fā)達(dá)地區(qū)相比。農(nóng)民出行難,生產(chǎn)資料進(jìn)出難,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運(yùn)出難的問題沒有得到根本解決。質(zhì)量差等級(jí)低的農(nóng)村公路成了制約我縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸。目前,中央繼續(xù)實(shí)行穩(wěn)健的財(cái)政政策和貨幣政策,控制投資規(guī)模增長(zhǎng),但宏觀調(diào)控有保有壓,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)屬保護(hù)范疇,國(guó)家將對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行政策傾斜,加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入力度,提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。我們要緊緊抓住這個(gè)歷史機(jī)遇,乘勢(shì)而上,把農(nóng)村公路搞上去,徹底改變我縣農(nóng)村公路的落后面貌。
二、統(tǒng)一認(rèn)識(shí),堅(jiān)定信心,大打農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)
黨的xx大把解決“三農(nóng)”問題提高到十分重要的位置,把“三農(nóng)”工作作為全黨和全國(guó)經(jīng)濟(jì)工作的重中之重,反復(fù)強(qiáng)調(diào)沒有農(nóng)民的小康,就沒有全社會(huì)的小康,沒有農(nóng)村的現(xiàn)代化,就沒有中國(guó)的現(xiàn)代化。而農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的落后,特別是農(nóng)村公路建設(shè)的滯后是影響“三農(nóng)”問題的重要因素。為此,加快農(nóng)村公路建設(shè),改善農(nóng)村的交通條件,是促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,是助農(nóng)增收的有效途徑,是推進(jìn)農(nóng)村建設(shè)小康社會(huì)的前提和基礎(chǔ),也是順應(yīng)黨心民意的德政工程和民心工程。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及有關(guān)部門務(wù)必把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨和國(guó)家經(jīng)濟(jì)工作的戰(zhàn)略部署上來,統(tǒng)一到縣委、縣政府的正確決策上來,堅(jiān)定信心,知難而進(jìn),不等不靠,廣泛動(dòng)員和組織群眾發(fā)揚(yáng)愚公移山的精神,建好我縣的農(nóng)村公路,千方百計(jì)克服公路建設(shè)中的困難和問題。客觀地講,作為一個(gè)財(cái)政窮縣,辦好交通的最大障礙就是資金奇缺,再加上鄰水山高坡陡,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,鋪橋架路任務(wù)十分艱巨。但只要我們堅(jiān)信上有國(guó)家支持農(nóng)村公路建設(shè)這一宏觀決策撐腰,下有多萬渴望改善交通條件的父老鄉(xiāng)親壯膽,我們就沒有克服不了的困難,沒有度不過的難關(guān)。我們要放下包袱,輕裝上陣,理直氣壯地干,義無反顧地干,要堅(jiān)決打破“等、靠、要”的思想。在這一點(diǎn)上,我們的態(tài)度是鮮明的,那就是對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行以獎(jiǎng)代補(bǔ)政策,“大干大補(bǔ)、小干小補(bǔ)、不干不補(bǔ)”,真正做到獎(jiǎng)勤罰懶,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

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