大專比較實(shí)用的專業(yè)有：機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)、輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)、材料成型與控制技術(shù)專業(yè)、動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)、空中乘務(wù)專業(yè)、鐵道機(jī)車專業(yè)、藥物制劑技術(shù)專業(yè)、石油工程技術(shù)專業(yè)、市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)等。

一、大專比較實(shí)用的專業(yè)有哪些

學(xué)前教育專業(yè)

其實(shí)這個(gè)專業(yè)一般來(lái)說(shuō)女生學(xué)得比較多，畢竟學(xué)前教育需要更多的是細(xì)心和耐心，對(duì)于那些畢業(yè)后想當(dāng)老師的大專同學(xué)們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

醫(yī)學(xué)影像技術(shù)專業(yè)

醫(yī)學(xué)影像熟練掌握各種醫(yī)學(xué)設(shè)備，通過(guò)影像來(lái)分析病人的情況，工作比較輕松且薪資待遇不錯(cuò)，但有一點(diǎn)就是對(duì)身體有一定的危害，需要考慮清楚再做選擇。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)可以說(shuō)是大專里面一個(gè)就業(yè)前景非常好的專業(yè)，目前我國(guó)的鐵路事業(yè)正處于發(fā)展時(shí)期，雖然中國(guó)鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)起步并不晚，但與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距很大，還存在很多問(wèn)題，因此現(xiàn)在社會(huì)上急需的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理方面的專業(yè)人才，因此現(xiàn)在去大專學(xué)校選擇鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)以后的就業(yè)前景非�？捎^。

二、大專比較賺錢的專業(yè)有哪些

1、大專-汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)三年職位晉升比例達(dá)到75%，平均職位晉升次數(shù)達(dá)到1.2次，同樣成為大專生喜愛(ài)的香餑餑。該專業(yè)薪酬一般工資都在五六千以上，待遇還不錯(cuò)，就是工作比較臟、累。

2、大專-軟件技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)具有軟件開(kāi)發(fā)，軟件測(cè)試，數(shù)據(jù)庫(kù)管理等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。大專畢業(yè)后主要從事軟件開(kāi)發(fā)工程師、軟件測(cè)試工程師、數(shù)據(jù)庫(kù)管理員、技術(shù)支持和維護(hù)工程師、軟件銷售與推廣人員等崗位。

三、大專吃香的專業(yè)有哪些

1、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)

在信息時(shí)代里，掌握信息技術(shù)，了解計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)很大程度上是能夠幫助大專學(xué)生獲得發(fā)展的自主權(quán)的，雖然計(jì)算機(jī)專業(yè)人數(shù)較多，但目前企業(yè)依舊需要充實(shí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的專業(yè)人才，而這一專業(yè)相信在未來(lái)也能夠受到物聯(lián)網(wǎng)的歡迎。

2、鐵道工程技術(shù)專業(yè)

這個(gè)大專專業(yè)主要學(xué)習(xí)鐵路選線設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、鐵路軌道施工與維護(hù)、鐵路橋梁施工與維護(hù)、鐵路路基施工與維護(hù)、鐵路隧道施工與維護(hù)、鐵路施工組織與概預(yù)算等。

大專畢業(yè)后可以在國(guó)有或者地方地鐵局工作，在鐵道工程、工務(wù)等技術(shù)領(lǐng)域工作。負(fù)責(zé)鐵路線路、橋梁、隧道等鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的施工、監(jiān)理、維護(hù)等工作。