公路運輸與管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析
公路運輸與管理專業(yè)要求學(xué)生具有較扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)，較好的人文、藝術(shù)和社會科學(xué)基礎(chǔ)及正確運用本國語言文字的表達能力，熟練掌握一門外語；掌握機電學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)、交通運輸學(xué)等基本理論、基本知識；具有從事公路運輸系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計、技術(shù)管理、組織管理和生產(chǎn)經(jīng)營管理的基本能力；具有從事公路運輸設(shè)備運用、試驗、研究的初步能力；掌握現(xiàn)代設(shè)計方法、計算機在交通運輸中的應(yīng)用的基本技術(shù)；具有從事交通運輸系統(tǒng)技術(shù)設(shè)施及技術(shù)裝備設(shè)計與開發(fā)的初步能力。公路運輸與管理專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機電學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)、交通運輸學(xué)方面的基本理論和基本知識，受到交通運輸技術(shù)管理、組織管理、信息管理的基本訓(xùn)練，具有合理運用交通運輸技術(shù)設(shè)備、組織運輸生產(chǎn)經(jīng)營的基本能力，同時具備交通運輸規(guī)劃、設(shè)計、試驗研究的能力。公路運輸與管理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握一定的文化科學(xué)知識、交通運輸管理理論知識具有較強實踐能力和良好職業(yè)道德，能適應(yīng)交通運輸管理第一線需要，從事道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理、客運企業(yè)管理、道路運政管理和公路路政管理工作的高素質(zhì)技能型專門人才。
公路運輸與管理專業(yè)就業(yè)方向
公路運輸與管理專業(yè)主要就業(yè)領(lǐng)域崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要面向省市（縣）交通局、公路局和交通運輸企業(yè)等公路交通部門的基層單位，從事道路運輸行政管理、公路路政管理、運輸企業(yè)的運輸生產(chǎn)經(jīng)營管理、統(tǒng)計、會計等工作，主要就業(yè)崗位包括道路運輸行政管理員、路政管理員、統(tǒng)計員、會計員、調(diào)度員、運輸企業(yè)信息管理、運輸企業(yè)營銷策劃、運輸企業(yè)生產(chǎn)管理、運輸企業(yè)經(jīng)營管理等。
公路運輸與管理專業(yè)就業(yè)前景
國外發(fā)達國家社會分工和運輸需求進一步深化，促使公路運輸市場細(xì)化，公路運輸進一步向著專業(yè)化方向發(fā)展。許多汽車運輸企業(yè)均按照專業(yè)化分工的要求建立起來，如專為搬家服務(wù)的搬家運輸公司、專門運送汽車產(chǎn)品的汽車專運公司、以及運輸各類液體（油品、化工產(chǎn)品）和干散貨的其它專運運輸公司等等。發(fā)達國家在包裹運輸、快件運輸、零擔(dān)運輸以及城間客運等方面都有全國甚至國際范圍的企業(yè)集團，主導(dǎo)著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。例如在城間客運方面，加拿大灰狗汽車客運公司（與美國灰狗公司無關(guān)）和美國灰狗汽車客運公司均為所在國唯一一家全國性的客運公司，其營運總收入分別占全國城間公共汽車營運總收入的40%和70%，灰狗汽車客運公司在北美是家喻戶曉。在包裹運輸、快件運輸方面，美國有UPS和DHL等大公司，澳大利亞有TNT等大公司，這些全國甚至國際化的運輸集團均占據(jù)了當(dāng)?shù)亟^大部分有關(guān)運輸市場。而且少數(shù)大型企業(yè)規(guī)模仍逐步擴大，在上述諸領(lǐng)域越來越占據(jù)主導(dǎo)地位。另一方面由于公路運輸市場的多樣化，為大量分散的中小企業(yè)提供了很大的經(jīng)營空間，特別是在區(qū)域運輸、中短途運輸、貨物整車運輸以及客運旅游和專車或包車運輸?shù)确矫�，中小型企業(yè)由于機動靈活、一次性資本投入少、成本低等優(yōu)勢，仍發(fā)揮著十分重要和積極的作用。2013年公路運輸與管理專業(yè)高校畢業(yè)人數(shù)為900-1000人，其中男54%、女46%，2013年公路運輸與管理專業(yè)高校招生男女比例為文科54%、理科44%、文理綜合2%，近幾年公路運輸與管理專業(yè)的就業(yè)率分別為2011（95%-100%）、2012（90%-95%）、2013（90%-95%）。