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高考船舶電子電氣工程專業(yè)代碼及開設(shè)大學(xué)名單排名(原創(chuàng))
專業(yè)代碼:080636
相近專業(yè):
電氣工程及其自動(dòng)化 智能電網(wǎng)信息工程 光源與照明 電氣工程與智能控制
學(xué)制4年學(xué)位工學(xué)學(xué)士
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)船舶自動(dòng)化要求,熟練掌握電氣技術(shù)、電子技術(shù)(包括電力電子、通訊電子)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)知識(shí),滿足國(guó)際海事組織 STCW國(guó)際公約中規(guī)定的“電氣、電子和控制工程”、“維護(hù)和修理”和“無(wú)線電通訊”三項(xiàng)高級(jí)海員職能要求,能夠勝任現(xiàn)代船舶各項(xiàng)自動(dòng)裝置的維護(hù)和修理任務(wù)的船舶高級(jí)電子電氣工程技術(shù)人才。
主要課程
電路原理、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、通訊電子線路、自動(dòng)控制原理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、微機(jī)原理及應(yīng)用、電機(jī)學(xué)、交流調(diào)速、船舶電站、船舶電力拖動(dòng)系統(tǒng)、船舶機(jī)艙自動(dòng)控制系統(tǒng)、船舶綜合駕駛臺(tái)系統(tǒng)、船舶電子電氣工藝、船舶電子電氣專業(yè)英語(yǔ)等課程。
本專業(yè)為海上專業(yè),學(xué)年制,學(xué)制為4年。凡符合我!秾W(xué)位條例》規(guī)定的畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。凡達(dá)到畢業(yè)要求的學(xué)生可以參加由國(guó)家海事部門組織的海船船員適任證書考試,取得相應(yīng)的海船船員職務(wù)適任證書。
就業(yè)方向
畢業(yè)后主要從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸工作,另外,也為修造船、船檢、船級(jí)社、海事管理、科研院所、國(guó)內(nèi)同類院校的師資以及航運(yùn)企業(yè)機(jī)電管理等領(lǐng)域輸送人才。
專業(yè)限制
本專業(yè)招收思想政治素質(zhì)好、熱愛遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)、組織紀(jì)律性強(qiáng)、身高l.55米以上、五官端正、無(wú)平足、無(wú)口吃、無(wú)色盲(弱)、雙眼裸眼視力均在4.8(0.6)或以上,或者一眼達(dá)4.6(0.4)、另一眼達(dá)4.9(0.8),或者雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上,但經(jīng)矯正后(即戴眼鏡)雙眼視力均能達(dá)5.0(1.0)的身體健康學(xué)習(xí)英語(yǔ)的男生。肝炎病原攜帶者或乙型肝炎表面抗原檢驗(yàn)陽(yáng)性者請(qǐng)不要報(bào)考本專業(yè)。
推薦院校
大連海事大學(xué) (08年前,以輪機(jī)工程(船舶電子電氣方向)校內(nèi)試培養(yǎng),08年新開此專業(yè),09年首次招生)
上海海事大學(xué) (其專業(yè)為 “ 輪機(jī)工程(船舶電子電氣)”08年首次招生)
名次 | 學(xué)校名稱 | 專業(yè)星級(jí) | 所在地區(qū) | 地區(qū)排名 |
1 | 浙江海洋大學(xué) | 4星級(jí) | 浙江 | 1 |
1 | 大連海事大學(xué) | 4星級(jí) | 遼寧 | 1 |
3 | 集美大學(xué) | 3星級(jí) | 福建 | 1 |
3 | 重慶交通大學(xué) | 3星級(jí) | 重慶 | 1 |
3 | 天津理工大學(xué) | 3星級(jí) | 天津 | 1 |
3 | 上海海事大學(xué) | 3星級(jí) | 上海 | 1 |
船舶電子電氣工程專業(yè)就業(yè)方向
船舶電子電氣工程專業(yè)畢業(yè)生具備船舶供配電、船舶電力拖動(dòng)、電氣系統(tǒng)自動(dòng)控制,船舶電氣設(shè)備安裝、調(diào)試、維護(hù)以及其它行業(yè)的電氣設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工能力。主要從事強(qiáng)、弱電工藝師,修船、造船電氣裝配工藝師、電氣技術(shù)員、施工員、計(jì)劃員、調(diào)度員,船舶電工,維修電工、大修電工、電器裝配工、維修調(diào)試工以及船舶電機(jī)員等工作。
船舶電子電氣工程專業(yè)就業(yè)前景
21世紀(jì),航海事業(yè)突飛猛進(jìn),各種新型船舶和新型技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛,對(duì)船舶電子電氣工程師的要求也越來(lái)越高。十幾年來(lái),電機(jī)員一度在一些船舶上消失,但隨著船舶配套設(shè)備的技術(shù)發(fā)展,尤其是網(wǎng)絡(luò)及電子自動(dòng)化設(shè)備在船上越來(lái)越廣泛的使用,電機(jī)員又慢慢獲得船上的青睞,盡管并非主管機(jī)關(guān)的強(qiáng)制配員,但目前在航的中外籍船舶大多數(shù)均還配備有電機(jī)員或電工,尤其是船齡較小、自動(dòng)化程度比較高的船舶,由于其集成線路板和局域網(wǎng)絡(luò)等在自動(dòng)化設(shè)備中的應(yīng)用,電機(jī)員更是不可或缺。
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