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2019年交通法A2駕駛證年審新規(guī)定

更新:2023-09-15 06:59:42 高考升學(xué)網(wǎng)

機(jī)動車駕駛證審驗(yàn)新規(guī)定,其中最大的變動是:駕駛證無需年審,在有效期滿后按新規(guī)定換證。下文是大學(xué)高考小編搜集整理的關(guān)于a2駕駛證年審新規(guī)定詳情內(nèi)容,希望對大家有所幫助!

  大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車(即A1、A2、B1、B2)駕駛?cè)嘶蛐\囻{駛?cè)诵杳磕贽k理審驗(yàn)業(yè)務(wù)。根據(jù)2012年5月1日公安部的新規(guī)定:A1、A2、A3、B1、B2,除二年提供身體體驗(yàn)信息外,還需要每年進(jìn)行一次駕駛證審核(本人在車管所打印駕駛證副證)。

  1、機(jī)動車駕駛證審驗(yàn)新規(guī)定,其中最大的變動是:駕駛證無需年審,在有效期滿后按新規(guī)定換證。

  2、根據(jù)新規(guī)定,對于有效期為6年內(nèi)的駕駛證,在換證和審驗(yàn)業(yè)務(wù)上,由市車管所下放到各縣(區(qū)、市)級車管所。對于持超過審驗(yàn)有效期駕駛證而駕駛機(jī)動車輛的行為人,公安交警部門對其不處罰,只是對超過有效期一年以上未換證的,注銷其駕駛證。

  3、對于年齡在60周歲以上的或駕駛大型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車駕駛?cè)耍磕陸?yīng)進(jìn)行一次身體檢查,并在記分周期(初領(lǐng)證日期)結(jié)束后向縣級車管所提供身體檢查結(jié)果。超過一年未提供的,將注銷機(jī)動車駕駛證。

  4、機(jī)動車駕駛?cè)嗽诮煌ㄟ`法行為記分周期結(jié)束時(shí),要主動查詢自己的記分情況。如果累積分達(dá)到12分,執(zhí)勤民警查獲后應(yīng)扣留機(jī)動車駕駛證,移交車管所。需機(jī)動車駕駛?cè)藚⒓酉嚓P(guān)項(xiàng)目的教育考試合格后,才能發(fā)還駕駛證。對于在一個(gè)記分周期內(nèi)2次以上達(dá)到12分的,應(yīng)在相關(guān)教育考試后,加考科目1、3的考核,合格后才能按規(guī)定清分。對于記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未交納的,記分將轉(zhuǎn)入下一記分周期。對于達(dá)到12分,拒不參加學(xué)習(xí)也不接受考試的,機(jī)動車駕駛證將被交警部門注銷。

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  車輛年檢新規(guī)定

  公安部、國家質(zhì)監(jiān)總局兩部門近日發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗(yàn)工作的意見》,于9月1日起,試行6年以內(nèi)的在用私家小汽車免予上線檢驗(yàn),私家車免年檢條件:

 、2010年9月1日之后注冊登記的免檢。

  ②每2年按規(guī)定提供交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅證明,將交通安全違法和交通事故處理完畢后,直接領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志。

  ③發(fā)生過傷人事故的不在此列。

  機(jī)動車可直接在車輛所在地進(jìn)行檢驗(yàn)

  新規(guī)還規(guī)定:

 、贆C(jī)動車可以直接在車輛所在地進(jìn)行檢驗(yàn),領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志,取消事先在登記地車管所辦理委托檢驗(yàn)的環(huán)節(jié)。

 、诖笮涂蛙、校車除外。

  ③機(jī)動車跨省(區(qū)、市)異地檢驗(yàn)也將試行。

  面包車和7座以上車輛暫不納入免檢范圍今年9月1日起,試行6年以內(nèi)的在用私家車免檢,每2年需要定期檢驗(yàn)時(shí),車主只需按照相關(guān)規(guī)定提供交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、車船稅證明,將交通事故和交通安全違法處理完畢后,可以直接領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志。注意:

 、僭诖似陂g車輛未發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故;

 、诿姘嚭7座以上車輛,此次暫不納入免檢范圍。

  私家車報(bào)廢年限新規(guī)定

  2013年5月1日起,國家新的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將正式開始執(zhí)行。明確根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況,國家對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。這就意味著,自下月起,連續(xù)3個(gè)周期內(nèi)未年審合格車輛將被強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)新規(guī),小型私家車將再無使用年限限制,行駛里程60萬公里后引導(dǎo)報(bào)廢。新規(guī)對車輛的環(huán)保方面提出了新要求,消費(fèi)者購車時(shí)將更看重節(jié)能環(huán)保。

  私家車報(bào)廢年限取消對車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進(jìn)行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。年檢中對高齡車輛進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定,在私家車在進(jìn)行功率檢驗(yàn)時(shí),底盤輸出功率不得低于發(fā)動機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時(shí),新標(biāo)準(zhǔn)提出,在一個(gè)機(jī)檢周期內(nèi)的車輛,安全不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強(qiáng)制報(bào)廢。功率檢驗(yàn)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目,用以淘汰性能指標(biāo)較差的車

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