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6月1日起,《湖北省價格條例》(以下簡稱條例)正式實施。5月31日,襄陽市物價局對該條例進行了解讀。
★規(guī)范機場、景區(qū)的價格行為
條例對社會普遍關(guān)注的機場、車站、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、景區(qū)、大型展覽區(qū)等相對封閉區(qū)域內(nèi)的價格行為進行了規(guī)范。要求封閉區(qū)域內(nèi)的經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)價格主管部門的規(guī)定合理制定其經(jīng)營的商品或者服務(wù)的價格并明碼標價,不明碼標價的給予1000元至5000元的罰款。
明確價格主管部門應(yīng)當按照與就近區(qū)域市場價格水平大體相當?shù)脑瓌t,并參照經(jīng)營成本,依法制定相對封閉區(qū)域內(nèi)的商品和服務(wù)價格行為規(guī)范。
★網(wǎng)店不得虛構(gòu)原價再打折
條例對通過網(wǎng)絡(luò)銷售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營者(網(wǎng)商)的價格行為進行了規(guī)范,要求網(wǎng)店應(yīng)同實體店一樣,自覺依法明碼標價,禁止網(wǎng)店虛構(gòu)原價、不履行價格承諾、虛構(gòu)優(yōu)惠折扣、使用虛假的價格比較、不明示價格附加條件等。
禁止網(wǎng)店經(jīng)營者濫用“僅限今日”“今日特惠”“明天漲價”等不實語言或者其他帶有欺騙性、誤導性的語言、文字、圖片等標價,誘導顧客購買。
網(wǎng)店經(jīng)營者若使用“特價”“清倉價”“全網(wǎng)最低價”“市場最低價”“出廠價”“零利潤”等宣傳語時,應(yīng)有明確依據(jù)或者比較。
網(wǎng)店經(jīng)營者采取價外饋贈方式銷售商品、提供服務(wù)時,應(yīng)如實標示饋贈物品的品名、數(shù)量,饋贈物品不能為假劣商品。如商家宣傳“買一送二”,應(yīng)明確標出所送的贈品為何物。
★市場自主定價也要受監(jiān)督
此次條例對以前由市場自主定價,但對經(jīng)濟社會影響重大、與民生緊密相關(guān)的價格,如物業(yè)費、停車費等,加強了監(jiān)管,規(guī)定在經(jīng)營者自主定價領(lǐng)域,政府定價機構(gòu)應(yīng)當依法制定相應(yīng)的監(jiān)督管理辦法。
對存在市場競爭不充分、交易雙方地位不對等或者市場信息不對稱等問題的領(lǐng)域,應(yīng)當依法制定相應(yīng)的價格行為規(guī)范,合理引導經(jīng)營者價格行為,如通訊領(lǐng)域的套餐消費構(gòu)成和價格問題等。
對公眾投訴頻繁、矛盾突出的價格,如房地產(chǎn)領(lǐng)域的價格問題,物價部門應(yīng)當開展成本調(diào)查,向社會公開調(diào)查和處理結(jié)果。
★我省高速公路通行費下調(diào)10%,貨車使用“通衢卡”還有優(yōu)惠
記者從交通部門獲悉,從6月1日開始湖北省高速公路通行費全面下調(diào),整體降幅約10%。下調(diào)后,7座及以下客車的高速公路通行費最低為0.4元/公里。
根據(jù)最新的收費標準,客車按照座位的不同劃分為4個收費類別,最低的為7座及以下客車,最高的為40座及以上客車;貨車根據(jù)噸位的不同劃分為5個類別,最低的為小于(等于)2噸。
根據(jù)通行方向的不同,各條高速公路通行費也有區(qū)別。以7座及以下客車為列:襄十、孝襄、京珠等高速的通行費為0.4元/公里;襄荊等高速為0.5元/公里;麻竹襄陽東段、麻竹隨州西段等為0.64元/公里;保宜襄陽段、谷竹等高速為0.76元/公里。
在新標準的基礎(chǔ)上,持有“通衢卡”的貨車再享受優(yōu)惠。貨車使用“通衢卡”通行高速時,對正常合法裝載部分的通行費給予10%的優(yōu)惠,超過公路承載能力的部分不予優(yōu)惠。需要注意的是,貨車要由人工收費車道入站,將“通衢卡”交予收費員進行刷卡,記錄進站信息,出口由人工收費車道出站,應(yīng)將“通衢卡”交予收費員刷卡扣費。
此次新標準的執(zhí)行期暫定為2年,至2018年5月31日。
★參加國家教育考試:作弊可被禁考一到三年
繼去年“作弊入刑”之后,于今年6月1日起施行的新教育法對考試作弊的懲處也作出了進一步強化。
修訂后的教育法明確,考生在國家教育考試中有非法獲取考試試題或者答案的,攜帶或者使用考試作弊器材、資料的,抄襲他人答案的,讓他人代替自己參加考試的等作弊行為,將被終止繼續(xù)參加考試;組織考試的教育考試機構(gòu)可以取消其相關(guān)考試資格或者考試成績;情節(jié)嚴重的,由教育行政部門責令停止參加相關(guān)國家教育考試一年以上三年以下;構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
中國游客入境:行李超出自用合理數(shù)量將被扣
海關(guān)總署《關(guān)于暫不予放行旅客行李物品暫存有關(guān)事項的公告》6月1日起施行。今后中國旅客進境攜帶在境外獲取的個人自用進境物品,若不在“自用合理數(shù)量”范圍內(nèi),海關(guān)將暫不予放行。
據(jù)海關(guān)總署的公告,旅客攜運進出境的行李物品如果出現(xiàn)不能當場繳納進境物品稅款的、屬于許可證件管理范圍但不能當場提交的;超出自用合理數(shù)量,按規(guī)定應(yīng)當辦理貨物報關(guān)手續(xù)或其他海關(guān)手續(xù)但尚未辦理的;進出境物品的屬性、內(nèi)容存疑,需由有關(guān)部門認定、鑒定、驗核等情形的,海關(guān)將不予放行并可以暫存。
寄快遞:帶上身份證不要封包裹
國家郵政局發(fā)布的《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》強制性行業(yè)標準,自6月1日起施行。寄包裹除了必須出示本人身份證等有效證件外,快遞單必須實名,包裹也必須先通過快遞員檢查驗視,才能封裝發(fā)出。
規(guī)范強調(diào),對于屬于禁止寄遞物品的快件,快遞企業(yè)應(yīng)堅持“即查即停”原則,即在整個快遞生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即停止對該件進行操作,并按照相關(guān)規(guī)定進行處置,確保寄遞渠道安全。
三大運營商:新一輪“提速降費”啟動
中國移動:將進一步降低長、市、漫一體化的統(tǒng)一套餐門檻,下調(diào)流量標準資費,同時持續(xù)降低國際漫游資費;全國平均接入速率提至20M以上。
中國聯(lián)通:承諾今年的固定寬帶單位資費同比下降不低于15%,移動數(shù)據(jù)流量綜合單價降低不低于15%;提高20M及以上、50M及以上用戶的占比。
中國電信:將持續(xù)推動單位寬帶價格和流量平均資費的下降,逐步取消移動國內(nèi)長途和漫游費。計劃今年年底使50M、100M及以上速率的寬帶用戶占比達到30%。
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