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2015公務(wù)員漲工資已全面落實最新公務(wù)員退休年齡與退休工資曝光!“今年6月底前,各地工資調(diào)整一定要落實到位!苯衲5月,國務(wù)院關(guān)于公務(wù)員漲工資表態(tài)還言猶在耳,作為上海一名普通的科級公務(wù)員,望穿秋水的漲工資,隨著8月份工資的陸續(xù)入賬,終于塵埃落定。不過隨之而來的車貼再改革、餐費調(diào)整,讓期盼漲工資的心情有如過山車。下文整理分析了2015公務(wù)員漲工資最新消息以及公務(wù)員退休年齡與退休工資的規(guī)定!
2015公務(wù)員漲工資已全面落實最新公務(wù)員退休年齡與退休工資曝光
本月5日單位發(fā)工資,竟然比往常多了近1000元,達到1700多元。再細看那張工資單,職務(wù)工資從410元漲到了690元,級別工資從506元漲到了1178元。同事們莫不歡欣鼓舞。
沒高興多久,機關(guān)人事干部就帶來了準確消息??這并不是真正的工資增長,而是為了配合機關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老金并軌,結(jié)合著國家要求的工資調(diào)整的總增長。換句話說,等到了本月中期扣除應(yīng)繳納的養(yǎng)老保險金個人部分后,人均增長據(jù)說也就300元左右。
想到區(qū)區(qū)300元的漲幅,換來的卻是養(yǎng)老保險并軌,從我們這些基層公務(wù)員內(nèi)心來講,還是有點小郁悶。雖然機關(guān)內(nèi)部一再強調(diào)“老人老辦法、新人想辦法”,但大家心里也清楚,坊間盛傳所謂的公務(wù)員好日子,早就到頭了。
接下來,則是車貼的再改革。說實話,這讓工資調(diào)整帶來的最后一點喜悅,徹底煙消云散了。2012年,上海走在全國前列進行了公車市場化貨幣化改革,通過發(fā)放車貼的形式完成了處級及以下公務(wù)員的車改難題。
這次車貼再改革,起源是中辦、國辦下發(fā)了《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的意見》,從中央層面規(guī)定了公車改革的一些細節(jié),其中明確規(guī)定中央和國家機關(guān)車改補貼標準是司局級每人每月1300元,處級每人每月800元,科級及以下每人每月500元,地方補貼標準不得高于上述標準的130%,并且要求各地在底前基本完成地方黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革。
隨著廣東、陜西、湖北等省陸續(xù)公布經(jīng)國家發(fā)改委批準的改革方案,看到諸多兄弟省份在局級干部的車貼清一色地踩著1690元的下限,我們的內(nèi)心可以說是七上八下。因為按照三年前的車貼標準,上海部分條件較好的區(qū)縣正科級干部,都能拿到接近這個數(shù)字的車貼,處級干部更是接近3000元,現(xiàn)在隨著距離底越來越近,可以想象心里的落差有多大。
我們同事私下聊起,車貼的好日子終于到頭了。有未經(jīng)證實的消息說,這次調(diào)整之后,機關(guān)處級干部的車貼,將直接被“腰斬”,停留在1000元左右,而之后的科級干部也將一視同仁定在500元左右,這讓我這個拿了3年1200元車貼的科級干部郁悶無比。
也有好消息,這個月飯卡上多出了300元。我自己揣測,之所以會多出這300元,大概是因為餐費補貼還沒有細則,說白了,飯貼是最后一塊區(qū)機關(guān)還有點裁量權(quán)的“自留地”了。或許是考慮到了公務(wù)員的情緒,作為車貼減少的一個彌補,區(qū)里決定在食堂餐費補貼方面每人加了300元。雖然杯水車薪,特別是那些減幅最大的處級干部,但聊勝于無,也算是我們的領(lǐng)導(dǎo)一片苦心吧。
至于局級干部的標準以及改革細節(jié),至今還沒有定論。但參照廣東、湖北等省的標準,大致方案想必大家都已經(jīng)猜到了。只是想想這么多年形成的使用公車的便捷,日后區(qū)委區(qū)府領(lǐng)導(dǎo)開著私車、坐著地鐵上下班,雖然開始會有點不適應(yīng),但也是一種政治清明的表現(xiàn)吧。
我的同事算了一筆經(jīng)濟賬,總的算下來,機關(guān)處級領(lǐng)導(dǎo)在本次養(yǎng)老金并軌、工資調(diào)整以及車貼再改革的過程中,收入損失確實不小。而最為得益的,反而是處于公務(wù)員金字塔底部的科員,因為他們原本不多的車貼沒有再減少,飯貼倒有了幾百元的增長,工資還小有漲幅。
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