隨著政策的推動和大力的優(yōu)惠補(bǔ)貼，我國的電動汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國家大力支持新能源車的發(fā)展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年唐山新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續(xù)呢？以下是小編整理的相關(guān)內(nèi)容，僅供參考。

一、2022年唐山新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續(xù)

1、首先申請的車主須要填寫，新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。要注意如實(shí)填寫表格里面相關(guān)的內(nèi)容。

2、當(dāng)維修人員上門在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時，申請人需要在登記表上蓋章確認(rèn)。

3、電動汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)并審核，待審核通過之后，就為申請人建樁。

4、除此之外，申請人還需要拿著能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表、身份證明材料、車位現(xiàn)場環(huán)境照片、車位證明等等相關(guān)材料，向所在區(qū)域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表要注意準(zhǔn)備好五份，送給供電部門統(tǒng)一收取存檔，會由市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。

二、唐山新能源汽車充電樁相關(guān)政策

為推進(jìn)以新能源重型卡車為重點(diǎn)領(lǐng)域的特色化新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，打造可復(fù)制、可推廣的新能源汽車換電模式應(yīng)用環(huán)境和服務(wù)體系，結(jié)合唐山實(shí)際，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想與基本原則

（一）指導(dǎo)思想

貫徹落實(shí)國家《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》和新能源汽車換電模式試點(diǎn)工作部署，依托我市重工業(yè)發(fā)達(dá)，貨物運(yùn)輸量大等優(yōu)勢，積極探索以新能源重型卡車為重點(diǎn)領(lǐng)域的特色化換電模式發(fā)展路徑，以港口、鋼廠、礦山等應(yīng)用場景為重點(diǎn)，以唐山煥電芯動能科技有限公司、唐山供電公司等示范企業(yè)為先導(dǎo)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、加快換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)換電式車輛應(yīng)用，統(tǒng)籌規(guī)劃布局、創(chuàng)新發(fā)展模式，完善扶持政策、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為換電模式發(fā)展培育良好的市場服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境，形成布局合理、科學(xué)高效的換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，將唐山市打造成為新能源汽車換電模式應(yīng)用的示范先鋒區(qū)。

（二）基本原則

一是雙輪驅(qū)動，兩手發(fā)力。發(fā)揮政府部門的指導(dǎo)作用，充分調(diào)動市場主體在推動換電模式應(yīng)用中的積極性，使市場在新能源汽車換電模式應(yīng)用方面起決定性作用，做好換電模式相關(guān)政策配套，加快營造公平有序的市場環(huán)境，促進(jìn)唐山市新能源汽車換電模式產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

二是創(chuàng)新驅(qū)動，融合發(fā)展。以技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和融合創(chuàng)新為基礎(chǔ)，進(jìn)一步提高新能源汽車換電模式發(fā)展效益，持續(xù)推動新能源汽車換電相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)水平提升，不斷加強(qiáng)新能源汽車換電模式的產(chǎn)業(yè)布局，培育壯大新能源汽車及換電裝備制造產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建新型換電模式產(chǎn)業(yè)生態(tài)，全面提升車輛與能源綜合利用的經(jīng)濟(jì)性。

三是系統(tǒng)推進(jìn)，重點(diǎn)突破。全面推動新能源汽車換電模式在全市范圍內(nèi)各個應(yīng)用場景的示范應(yīng)用，重點(diǎn)在港口、鋼廠、礦山等應(yīng)用場景和資源優(yōu)勢，聚焦新能源重型卡車試點(diǎn)示范，加快推動解決純電動重卡存在的充電時間長、續(xù)駛里程不足、購置成本高、運(yùn)輸效率低、動力電池壽命衰減嚴(yán)重等多方面問題，形成規(guī)�；�的換電重卡特色試點(diǎn)示范。

四是統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)聯(lián)動。建立唐山市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作專班，加快推動形成各部門協(xié)同配合的示范應(yīng)用協(xié)調(diào)聯(lián)動推進(jìn)機(jī)制，統(tǒng)籌全市新能源汽車換電模式發(fā)展相關(guān)工作，打通政策堵點(diǎn)，理順管理思路，合力推動新能源汽車換電模式試點(diǎn)內(nèi)容落實(shí)，統(tǒng)籌兼顧充電模式和換電模式，實(shí)現(xiàn)充換結(jié)合、優(yōu)勢互補(bǔ)和協(xié)調(diào)聯(lián)動，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。

二、發(fā)展目標(biāo)

（一）總體目標(biāo)

以2022-2023年為兩年試點(diǎn)示范期，在港口、鋼廠、礦山等領(lǐng)域推廣換電重卡2600輛，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排300萬噸，節(jié)約柴油消耗12億升；規(guī)劃并建設(shè)完成60座換電站，建立1個電池資產(chǎn)管理公司，培育2－3個換電站運(yùn)營示范企業(yè)；初步建立完整的新能源汽車換電模式產(chǎn)業(yè)體系和可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式，培育3－5個新能源汽車、換電設(shè)施裝備及車用電池企業(yè)在唐山落地，完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，推動換電模式在唐山市進(jìn)入快速發(fā)展階段，打造全國換電模式發(fā)展的先行區(qū)和示范區(qū)。

（二）年度目標(biāo)

到2022年底，推廣換電重卡任務(wù)完成50%以上，完成30座換電站建設(shè)，成立全市統(tǒng)一的電池資產(chǎn)管理公司，并成立換電站運(yùn)營企業(yè)2家，培育落地主要新能源汽車及換電裝備制造企業(yè)2家。

到2023年底，推廣換電重卡任務(wù)完成100%，完成60座換電站建設(shè)，全市培育落地新能源汽車及換電裝備制造企業(yè)3家以上，實(shí)現(xiàn)新能源汽車應(yīng)用與新能源汽車快速融合發(fā)展新氣象。

三、主要任務(wù)

（一）設(shè)立統(tǒng)一的電池資產(chǎn)管理公司

為新能源汽車換電重卡在全市范圍內(nèi)建立無障礙換電生態(tài)系統(tǒng)，采取以車電分離的模式向用戶提供電池租賃服務(wù)，電池的投資及全生命周期管理由統(tǒng)一的電池資產(chǎn)管理公司完成，通過對動力電池的有效控制與監(jiān)測構(gòu)建動力電池循環(huán)利用，作為新能源汽車換電模式產(chǎn)業(yè)體系建立的基礎(chǔ)，積極在以下方面進(jìn)行初探初試。一是集中化持有并運(yùn)營電池資產(chǎn)，形成區(qū)域性電池網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，服務(wù)于相關(guān)監(jiān)管部門，有效提高電池安全性管理；二是電池全生命周期在線監(jiān)測評估。通過在線云平臺，實(shí)現(xiàn)對電池實(shí)時狀態(tài)的監(jiān)測、評估、預(yù)警；三是電池全生命周期維保服務(wù)。聯(lián)合電池企業(yè)，提供動力電池維修保養(yǎng)等服務(wù)，提高電池使用壽命；四是在全面保障車輛能源供應(yīng)的同時，在不滿足車輛使用的電池系統(tǒng)盡可能充分利用到唐山市與可再生能源相結(jié)合的儲能以及備電應(yīng)用中，實(shí)現(xiàn)電池資產(chǎn)效益最大化。

（二）建立健全標(biāo)準(zhǔn)體系

推動國網(wǎng)集團(tuán)、國電投集團(tuán)、北汽集團(tuán)等大型國企深化合作，共同研究制定符合要求的換電車輛、換電接口、標(biāo)準(zhǔn)化電池箱、模塊化電池等標(biāo)準(zhǔn)。參照現(xiàn)有吊裝換電等可靠模式，引導(dǎo)形成統(tǒng)一的換電模式團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)各個品牌的換電電池通用，規(guī)范換電領(lǐng)域各環(huán)節(jié)的建設(shè)和運(yùn)行。健全換電式重卡換電的標(biāo)準(zhǔn)模式、換電標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備設(shè)施、配套選址及電力接入等相關(guān)方面的標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵企業(yè)積極參與和推動相關(guān)領(lǐng)域的行業(yè)及國家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。

（三）共建換電運(yùn)營企業(yè)

推動新能源汽車換電領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)在唐山市落地。努力招引寧德時代、融合電科、啟源芯動力、玖行能源、特佰佳動力等具備電池、換電技術(shù)制造能力等換電模式產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在唐山投資建設(shè)。結(jié)合國網(wǎng)集團(tuán)、國電投集團(tuán)在全國規(guī)�；�投建運(yùn)營換電站運(yùn)營的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)成立合資公司，在實(shí)際場景中共同投資、建設(shè)、持有、運(yùn)營換電站，實(shí)現(xiàn)換電站組建成網(wǎng)、規(guī)�；�、標(biāo)準(zhǔn)化，形成唐山市重卡換電運(yùn)營體系。在具備接入條件的場景，鼓勵換電站配套建設(shè)、接入可再生能源電力、儲能系統(tǒng)，在降低電力成本的同時，進(jìn)一步構(gòu)建綠色低碳源網(wǎng)儲荷全產(chǎn)業(yè)鏈體系。發(fā)揮換電站電力調(diào)峰屬性，結(jié)合尖峰平谷時段，推進(jìn)電力現(xiàn)貨交易，有效平衡電網(wǎng)壓力，降低用電成本，提升用電效率。支持重點(diǎn)企業(yè)在唐山市持續(xù)加強(qiáng)新能源汽車換電相關(guān)技術(shù)裝備研發(fā)與攻關(guān)，著力提升新能源換電產(chǎn)品技術(shù)水平，保障質(zhì)量安全性能。

（四）開展換電示范應(yīng)用

根據(jù)唐山市產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求，科學(xué)有序推動換電車輛示范，以重卡為主要領(lǐng)域，加快推動港口、鋼廠、礦山等場景示范應(yīng)用。推動大宗貨物集輸港清潔化，到2023年，京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)推廣應(yīng)用換電重卡1000輛，建設(shè)投運(yùn)換電站20座。推動大宗貨物運(yùn)輸清潔化，到2023年，在相關(guān)地區(qū)落地?fù)Q電重卡1600輛，建設(shè)投運(yùn)換電站40座。推動相關(guān)配套重型卡車及工程機(jī)械推廣新能源汽車換電模式，逐步實(shí)現(xiàn)綠色、環(huán)保、智能、高效的發(fā)展目標(biāo)。依托現(xiàn)有平臺和骨干企業(yè)，建立新能源汽車換電模式政府監(jiān)管平臺，強(qiáng)化各部門對新能源汽車換電模式的監(jiān)管作用，保證所有的換電車輛、動力電池、換電站均接入平臺，制定換電運(yùn)營企業(yè)監(jiān)管辦法等，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)加強(qiáng)換電行業(yè)的管理、監(jiān)測、預(yù)警。

（五）強(qiáng)化政策支持作用

1.優(yōu)化換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策

將換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目納入唐山市“新基建”建設(shè)范圍，結(jié)合車輛實(shí)際推廣運(yùn)營需求，在規(guī)劃用地、電力擴(kuò)容、設(shè)施建設(shè)等方面給予政策支持。進(jìn)一步簡化審批流程、加大換電設(shè)施接入電網(wǎng)配套工程建設(shè)力度，為換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供便利條件。對新征用地建設(shè)的換電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，優(yōu)先安排土地供應(yīng)。對向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式換電基礎(chǔ)設(shè)施，免收基本電費(fèi)。

2.給予新能源換電重卡通行便利

對新能源換電重卡提供綠色通行便利支持，優(yōu)先辦理通行證；除主城區(qū)外，在Ⅲ級、Ⅱ級和Ⅰ級重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)時不限行；在示范期內(nèi)，港口等區(qū)域探索差異性收費(fèi)試點(diǎn)，享受港雜費(fèi)等優(yōu)惠政策。

3.加大財政金融支持力度

鼓勵金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和保險品種，完善金融服務(wù)體系。支持符合條件的換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)通過發(fā)行企業(yè)債券、公司債券和引入綠色基金投資等方式擴(kuò)大融資。鼓勵各地、各有關(guān)部門給予換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)融資增信、貸款貼息等形式的融資支持。鼓勵老舊汽柴油重卡置換為唐山本地生產(chǎn)的換電重卡，支持換電重卡試點(diǎn)項(xiàng)目單位申請省級補(bǔ)貼資金，加速促進(jìn)換電重卡的普及應(yīng)用。

四、保障措施

（一）建立協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制

為順利推動我市換電重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展，市政府設(shè)立的“唐山市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作專班”，負(fù)責(zé)全市換電重卡產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用的組織、領(lǐng)導(dǎo)及重大事項(xiàng)協(xié)調(diào)調(diào)度工作，主管副市長任組長，市工信局、市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市交通局、市財政局、市科技局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市審批局、市住建局、市市場監(jiān)督管理局等部門為成員單位，辦公室設(shè)在市工信局。

（二）強(qiáng)化安全監(jiān)管

依托唐山市充電基礎(chǔ)設(shè)施政府監(jiān)管平臺及唐e充APP資源，加快建成新能源汽車換電模式政府監(jiān)管平臺，將各運(yùn)營商平臺整合接入，為車主出行、行業(yè)自律和政府監(jiān)管提供社會共享服務(wù)。落實(shí)各級安全監(jiān)管職責(zé)，有效消除示范推廣過程中各項(xiàng)安全隱患，確保產(chǎn)業(yè)不出現(xiàn)重大安全事故。換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)（運(yùn)營）單位對本單位的安全生產(chǎn)承擔(dān)主體責(zé)任，同時應(yīng)將安全管理貫穿于運(yùn)營服務(wù)全過程，建立安全生產(chǎn)責(zé)任體系，針對各環(huán)節(jié)建立相應(yīng)安全保障及應(yīng)急機(jī)制，實(shí)施風(fēng)險分級管控與隱患排查治理，預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故。加強(qiáng)對新能源汽車從業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，對車輛駕駛員、換電站從業(yè)人員、車輛維修人員等進(jìn)行專業(yè)安全培訓(xùn)，考核合格后才能上崗。

（三）擴(kuò)大輿論宣傳

通過多種形式加強(qiáng)對新能源汽車換電模式試點(diǎn)示范推廣重要意義的宣傳，提高公眾對新能源汽車換電模式優(yōu)勢的認(rèn)知度，切實(shí)提升社會對新能源汽車換電模式的認(rèn)可度和支持度，積極營造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好氛圍。

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