一、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院吉林高考錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)多少分

1、2022年吉林高考理科類(lèi)考生上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要163分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為78380名，招生錄取人數(shù)為36人;

2、2020年吉林高考理科類(lèi)考生上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要206分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為84252名，招生錄取人數(shù)為48人;

3、2022年吉林高考文科類(lèi)考生上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要435分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為13046名，招生錄取人數(shù)為10人;

4、2022年吉林高考文科類(lèi)考生上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要218分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為31051名，招生錄取人數(shù)為55人;

5、2021年吉林高考文科類(lèi)考生上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要201分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為28275名，招生錄取人數(shù)為57人;

二、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在吉林的近三年的排名多少可以上

1、2022年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在吉林的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次

招生省份	年份	科目類(lèi)型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
吉林	2022	理科	本二A	96	435	33620	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
吉林	2022	理科	專(zhuān)科	36	163	78380	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
吉林	2022	文科	本二A	10	435	13046	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
吉林	2022	文科	專(zhuān)科	55	218	31051	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

2、2021年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在吉林的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次

招生省份	年份	科目類(lèi)型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
吉林	2021	理科	本二A	110	407	35616	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
吉林	2021	理科	專(zhuān)科	37	198	67135	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
吉林	2021	文科	本二A	15	430	12657	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
吉林	2021	文科	專(zhuān)科	57	201	28275	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

3、2020年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在吉林的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次

招生省份	年份	科目類(lèi)型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
吉林	2020	理科	本二A	56	470	28453	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
吉林	2020	理科	專(zhuān)科	48	206	84252	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
吉林	2020	文科	本二A	4	396	21547	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
吉林	2020	文科	專(zhuān)科	73	258	36782	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

云南民族大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和吉林師范大學(xué)博達(dá)學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和江西財(cái)經(jīng)大學(xué)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和三亞學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

北華大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

重慶師范大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和平頂山學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和紅河學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

長(zhǎng)沙師范學(xué)院和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和山東外國(guó)語(yǔ)職業(yè)技術(shù)大學(xué)哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

湖北科技學(xué)院和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

三、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2023年最新學(xué)校簡(jiǎn)介

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，簡(jiǎn)稱(chēng)“中飛院”，創(chuàng)建于1956年，是中國(guó)民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校，是中國(guó)民用航空局與四川省共建高校。學(xué)院作為中國(guó)民航培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力高校，經(jīng)過(guò)60多年的建設(shè)與發(fā)展，已成為全球民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水平最高，享譽(yù)國(guó)內(nèi)、在世界民航有著較高影響力的高等學(xué)府。中國(guó)民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長(zhǎng)畢業(yè)于此，被稱(chēng)為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”。歷史沿革中飛院源于人民軍隊(duì)，其前身是中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年，經(jīng)周恩來(lái)總理批準(zhǔn)成立，由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo)，肩負(fù)為國(guó)家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命，伴隨著新中國(guó)民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學(xué)院幾易校名，1956年5月26日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，在空軍支持下建立中國(guó)民用航空局航空學(xué)校，同年9月22日，經(jīng)國(guó)防部批準(zhǔn)，定名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校；1963年10月25日，按中央軍委指示，更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校，并報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入高等學(xué)校名單；1971年5月19日，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，再次更名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校；1980年8月7日，經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，更名為中國(guó)民用航空飛行專(zhuān)科學(xué)校；1987年12月15日，經(jīng)國(guó)家教委批準(zhǔn)，升格為全日制普通高等本科學(xué)校，并更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。辦學(xué)資源學(xué)院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市，毗鄰成都市青白江區(qū)，校區(qū)地跨川、豫兩省五市七個(gè)校區(qū)，占地面積19000余畝。學(xué)院在四川新津、廣漢、綿陽(yáng)、遂寧和河南洛陽(yáng)建有5個(gè)飛行訓(xùn)練分院，在自貢、梧州、哈爾濱建有合作飛行訓(xùn)練基地，管理運(yùn)行5個(gè)通用及運(yùn)輸航空機(jī)場(chǎng)，擁有獎(jiǎng)狀CJ1/M2（Cessna525)、新舟600（MA600）、西門(mén)諾爾 (Piper PA44-180)、賽斯納172（Cessna172R/S）、西銳20（Cirrus SR20）、鉆石42（DA42NG）、鉆石20（DA20-C1）、阿古斯塔（AW109sp）、羅濱遜66（Robinson R66）、羅濱遜44（Robinson R44）等機(jī)型共計(jì)21種型號(hào)400余架初、中、高級(jí)教練機(jī)，以及空客、波音等40臺(tái)全飛行模擬機(jī)、固定模擬機(jī)和練習(xí)器，各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)500多臺(tái)。學(xué)院圖書(shū)館館藏紙質(zhì)圖書(shū)超過(guò)150萬(wàn)冊(cè)、電子圖書(shū)超過(guò)580萬(wàn)冊(cè)、數(shù)據(jù)庫(kù)52個(gè)，建立了6個(gè)以飛行訓(xùn)練、航空安全為主題的民航特色數(shù)據(jù)庫(kù)，與中國(guó)商飛共建了國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)特藏室。學(xué)院建有世界一流的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)中心，擁有教學(xué)用現(xiàn)役大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)10臺(tái)，涵蓋全球運(yùn)輸航空機(jī)隊(duì)的主流配型發(fā)動(dòng)機(jī)，是全球最大的LEAP系列發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)中心，是CFM全球四大培訓(xùn)中心之一。學(xué)院擁有國(guó)內(nèi)最大、實(shí)力最強(qiáng)的通用航空維修基地輔助教學(xué)科研，是世界主流通航飛機(jī)制造商的授權(quán)維修中心，覆蓋整機(jī)修理、發(fā)動(dòng)機(jī)翻修和航空器部附件修理三大領(lǐng)域。學(xué)院設(shè)有中國(guó)民航局授權(quán)的民用航空器駕駛員執(zhí)照理論考試點(diǎn)、飛行員語(yǔ)言等級(jí)測(cè)試考試點(diǎn)、民航管制員英語(yǔ)測(cè)試中心、航空器維修執(zhí)照培訓(xùn)考試中心、飛行簽派員培訓(xùn)中心、工程技術(shù)訓(xùn)練中心，并為中國(guó)民航建標(biāo)、立法提供技術(shù)支持和培訓(xùn)。2018年，學(xué)院天府校區(qū)獲得中國(guó)民航局和四川省政府批復(fù)建設(shè)，校區(qū)位于成都東部新區(qū)天府國(guó)際空港新城絳溪南片區(qū)，距成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)約5公里，總投資約100億元，占地1606畝。校區(qū)按滿(mǎn)足2030年在校生2.5萬(wàn)人需求設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2023年建成并投入使用。學(xué)科專(zhuān)業(yè)學(xué)院立足民航、堅(jiān)持特色發(fā)展，形成了以工為主，理、工、文、管、法、藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專(zhuān)業(yè)體系�，F(xiàn)有14個(gè)二級(jí)學(xué)院、5個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，8個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，37個(gè)本專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)，覆蓋了民航所有專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。其中，飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)入選的國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)；交通運(yùn)輸、飛行器動(dòng)力工程、電子信息工程專(zhuān)業(yè)入選省級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)；獲批6項(xiàng)教育部新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目，已順利結(jié)題2項(xiàng)。 學(xué)院有3個(gè)四川省優(yōu)勢(shì)特色一級(jí)學(xué)科，23門(mén)省級(jí)一流課程，共獲得四川省重點(diǎn)學(xué)科1個(gè)，優(yōu)勢(shì)學(xué)科2個(gè)；國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)1個(gè)；國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)2個(gè)、省級(jí)特色專(zhuān)業(yè)3個(gè)；省部級(jí)本科專(zhuān)業(yè)綜合改革項(xiàng)目3項(xiàng)；卓越工程師人才培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目5項(xiàng)。2020年9月被列入“四川省級(jí)高水平大學(xué)”名單。2018年，教育部對(duì)學(xué)院本科教學(xué)工作進(jìn)行審核評(píng)估，充分肯定了學(xué)院取得的辦學(xué)成績(jī)，并對(duì)學(xué)院飛行專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)工作給予了高度的評(píng)價(jià)。師資力量學(xué)院現(xiàn)有專(zhuān)任教師1372人，其中“雙師”型教師400余人，具有正高級(jí)飛行員、教授、研究員等高級(jí)職稱(chēng)的教師600余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。他們當(dāng)中有中組部“特聘專(zhuān)家”、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃首席科學(xué)家、國(guó)務(wù)院特殊津貼獲得者、民航功勛飛行員、民航科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、民航首