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近日,《廣東省全面推進公務(wù)用車制度改革總體方案》和《廣東省省直機關(guān)公務(wù)用車制度改革實施方案》經(jīng)中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù),這也是頭一個獲批的地方改革方案。昨日,省政府召開全省公務(wù)用車制度改革電視電話會議,對改革方案的實施進行了具體部署。就公務(wù)用車制度改革社會普遍關(guān)注的問題,省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、省發(fā)展改革委主任何寧卡進行逐一解答。
焦點1節(jié)約成本
問:實現(xiàn)節(jié)約是本次公務(wù)用車制度改革的目標(biāo)之一,請問在節(jié)約支出這方面有什么具體要求?怎樣確保實現(xiàn)?
答:我們根據(jù)中央要求,在省的改革總體方案中明確提出:省、市、縣各級改革后,公務(wù)交通支出要低于改革前支出總額,全省整體節(jié)支率原則上要達到7%,并要求各地級以上市要按照整體節(jié)支率7%的要求制定本地區(qū)的改革實施方案。對達不到節(jié)支率目標(biāo)的地區(qū),我們在審核其方案時會進行把關(guān),適當(dāng)降低該地區(qū)公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)。
焦點2保障范圍
問:公務(wù)交通補貼的保障范圍如何劃定?
答:公務(wù)交通補貼保障的區(qū)域范圍由各地根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境、公務(wù)出行距離等條件合理確定,要求與補貼標(biāo)準(zhǔn)相匹配。原則上如果公務(wù)出行保障范圍過小,就需要適當(dāng)調(diào)低公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)。目前,省直機關(guān)公務(wù)交通補貼的保障范圍包括廣州市越秀區(qū)、天河區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū)、白云區(qū)等劃定區(qū)域,總面積超過1000平方公里。
焦點3補貼標(biāo)準(zhǔn)
問:改革后,在規(guī)定區(qū)域內(nèi)的公務(wù)交通補貼如何確定?全省是不是按照同一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?
答:全省各檔次公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)上限分別為:廳級每人每月1690元;處級上限為每人每月1040元;科級上限為每人每月650元。
在上述檔次上限范圍內(nèi),允許各地從實際出發(fā),按照節(jié)約成本、保證公務(wù)的要求,確定本地區(qū)公務(wù)交通補貼檔次和標(biāo)準(zhǔn)。同一地市必須實行統(tǒng)一的補貼標(biāo)準(zhǔn),不同地市最高補貼標(biāo)準(zhǔn)差距也不得超過20%。
焦點4取消的車
問:取消公務(wù)車輛的處置也是這次社會輿論關(guān)注的一個焦點,請問具體有哪些安排?
答:在取消公務(wù)車輛的處置問題上,將嚴(yán)格按照中央關(guān)于公開規(guī)范處置公務(wù)用車的要求,遵循公平公正、集中統(tǒng)一、規(guī)范透明、杜絕浪費的原則,通過公開招標(biāo)評估、拍賣機構(gòu),采取公開拍賣等方式進行,決不搞“暗箱操作”,堅決防止甩賣和賤賣的現(xiàn)象出現(xiàn),避免國有資產(chǎn)流失。
焦點5公務(wù)員收入
問:先行改革地區(qū)要按照規(guī)定重新進行規(guī)范,勢必造成部分公務(wù)員收入下降,您如何看待補貼標(biāo)準(zhǔn)降低的問題?
答:按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范補貼是一項重要任務(wù),由此帶來先行改革地區(qū)公務(wù)員總體收入下降是不可避免的,廣大公務(wù)員應(yīng)當(dāng)有一個正確的認(rèn)識。我相信,隨著機關(guān)事業(yè)單位工資改革的實施以及公務(wù)員薪酬正常增長機制的不斷完善,公務(wù)員收入水平偏低的問題將逐步改善
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