今年3月，來自全國各地的人大代表和政協(xié)委員承載著百姓的寄托和希望，肩負(fù)著歷史賦予的責(zé)任和使命，帶著各自的議案，從全國各地奔赴北京，齊聚一堂。共商國是，為祖國發(fā)展獻(xiàn)計(jì)謀，為普天蒼生請民愿。每年的人大會議和政協(xié)會議不僅是我國政治上的盛會，也是我國加快發(fā)展，關(guān)注民生，健全和完善的總要途徑和手段。在一個(gè)多星期的兩會期間,我始終關(guān)注兩會的進(jìn)展情況,認(rèn)知學(xué)習(xí)和聽取了政府的年度工作報(bào)告,也在網(wǎng)上看到了委員們提出的一些寶貴的建議和想法.以下是我的學(xué)習(xí)心得:

作為一名黨員干部，每年的兩會都應(yīng)該是我們關(guān)注的焦點(diǎn)，通過每年舉行的兩會，可以使我們能夠在第一時(shí)間準(zhǔn)確的認(rèn)識到黨和國家的發(fā)展要求和工作方向，是我們及時(shí)調(diào)整，準(zhǔn)確修正自身工作方向的正確指導(dǎo)。通過學(xué)習(xí)兩會精神，從而了解國際國內(nèi)形勢，認(rèn)清大局，明辨是非，站對立場，堅(jiān)決擁護(hù)黨中央和國家所做出的科學(xué)決策。在日常的生活工作學(xué)習(xí)中自覺踐行兩會精神，自覺履行黨員應(yīng)盡的義務(wù)，積極帶動身邊的人參與到兩會精神的學(xué)習(xí)、討論和實(shí)踐中去。

在今年的地方兩會上，“校車安全”成為一大焦點(diǎn)，并在多地政府工作報(bào)告中被提及。“校車安全”從未像今天這樣引發(fā)公眾高度關(guān)注。去年發(fā)生的幾起重大校車事故，刺痛了全社會神經(jīng)。國家隨即開展校車“大體檢”，制定校車安全條例和校車“新國標(biāo)”并征集民意。

在民意調(diào)查中，不少公眾關(guān)心：校車安全能否被寫進(jìn)全國兩會政府工作報(bào)告？提高校車安全標(biāo)準(zhǔn)后，如何防止一些學(xué)校以“停開”而了之？如何解決落后地區(qū)無錢投入校車服務(wù)的問題？如何避免“校車安全”成為短期“政績工程”？如何探索建立校車投入和安全監(jiān)管的長效機(jī)制？

隨著政府有關(guān)部門、學(xué)校、家長等對正規(guī)校車及其安全性的需求與日俱增，推動了我國校車等相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)。今年“校車”已被正式列入了總理的政府工作報(bào)告，這被視為中國校車戰(zhàn)略正式啟動的明顯信號。此次兩會，關(guān)于校車的各項(xiàng)提案均成為社會各界廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)話題之一，期間，全國人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥帶來的《關(guān)于建立健全校車運(yùn)營法律法規(guī)，加快校車融入學(xué)生生活的建議》，吸引了眾多媒體的目光。

這次兩會對我觸動是挺大的，一個(gè)國家為了發(fā)展制定出“五年”計(jì)劃，并按照這樣一個(gè)計(jì)劃一步一步走上強(qiáng)國之路。試想，如果在我們每個(gè)人的人生規(guī)劃中也是由這樣一個(gè)又一個(gè)“五年”計(jì)劃而組成，我們的事業(yè)、生活可能會更美好。所以，我想個(gè)人強(qiáng)，中國一定會很強(qiáng)。每一個(gè)中華民族的子孫都強(qiáng)大起來，這個(gè)國家也一定會強(qiáng)大。

作為教育局書記，應(yīng)該從我做起，從身邊的事做起，從細(xì)微處著手，從自己的一言一行開始，努力提高個(gè)人綜合素質(zhì)。政府在努力發(fā)展教育，那我應(yīng)該做什么呢？我應(yīng)該積極的思考問題，客觀的分析問題，勇于創(chuàng)新，不斷完善自己。