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西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院不是211也不是985大學(xué),率屬于省政府的是專科學(xué)校。根據(jù)西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在各省發(fā)布的招生計劃批次設(shè)置,我們可以知道,西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院不是本科,屬于專科高校,西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院是西安市人民政府主辦的全日制普通高等職業(yè)院校,是陜西省示范性高職院校、國家優(yōu)質(zhì)高職院校建設(shè)單位、陜西省一流高職院校建設(shè)單位。學(xué)校創(chuàng)建于1956年,由隸屬于原鐵道部的西安鐵路運輸學(xué)校和西安鐵路運輸職工大學(xué)合并組建而成。學(xué)校位于西安國際港務(wù)區(qū),有港務(wù)校區(qū)(本部)、自強校區(qū)、臨潼校區(qū)、龍首校區(qū)等4個校區(qū),總占地700余畝,建筑面積33萬平方米,固定資產(chǎn)10億元。學(xué)校秉承“尚德、守則、。
西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院是西安市人民政府主辦的全日制普通高等職業(yè)院校,是陜西省示范性高職院校、國家優(yōu)質(zhì)高職院校建設(shè)單位、陜西省一流高職院校建設(shè)單位。學(xué)校創(chuàng)建于1956年,由隸屬于原鐵道部的西安鐵路運輸學(xué)校和西安鐵路運輸職工大學(xué)合并組建而成。學(xué)校位于西安國際港務(wù)區(qū),有港務(wù)校區(qū)(本部)、自強校區(qū)、臨潼校區(qū)、龍首校區(qū)等4個校區(qū),總占地700余畝,建筑面積33萬平方米,固定資產(chǎn)10億元。學(xué)校秉承“尚德、守則、強能、篤行”的校訓(xùn)和“辦學(xué)不脫軌、育人不離道”的辦學(xué)理念,緊緊依托行業(yè),服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟,堅持特色立校、人才強校,發(fā)揮60年的軌道交通行業(yè)辦學(xué)積淀,形成了以鐵道運輸類、城市軌道交通類兩大行業(yè)涵蓋的專業(yè)與專業(yè)群為重點,以電力技術(shù)類、土木建筑類、裝備制造類和電子信息類等相關(guān)專業(yè)為輔的專業(yè)群。學(xué)校于2009年通過教育部人才培養(yǎng)工作評估,2014年成為陜西省優(yōu)秀示范性高職院校。學(xué)校面向全國招生,全日制在校生12000余人。目前設(shè)置交通運輸學(xué)院、電子信息學(xué)院、電氣工程學(xué)院、牽引動力學(xué)院、機電工程學(xué)院、土木工程學(xué)院,以及基礎(chǔ)部、思政教科部、國際交通學(xué)院(西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院與俄羅斯圣彼得堡亞歷山大一世皇帝交通大學(xué)開展國際合作辦學(xué)機構(gòu))、繼續(xù)教育學(xué)院等10個教學(xué)院部,共開設(shè)37個高職專業(yè),其中省級專業(yè)綜合改革建設(shè)項目6個,省級重點專業(yè)9個,省級示范性實訓(xùn)基地4個;中央財政支持的實訓(xùn)基地2個、中央財政支持提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力建設(shè)項目1個。現(xiàn)有教職工680余人,專任教師中具有碩士、博士學(xué)位202人,教授、副教授170余人、雙師型教師270余人。現(xiàn)有享受國務(wù)院政府特殊津貼的突出貢獻(xiàn)專家1名、全國優(yōu)秀教師1名、陜西省普通高校教學(xué)名師4名、全國行指委副主任委員或委員11名。另外,還有從西安鐵路局等企業(yè)聘請的一線專業(yè)技術(shù)人員200余人擔(dān)任兼職教師。學(xué)校緊貼軌道交通行業(yè),以校企合作、工學(xué)結(jié)合為切入點,實行訂單培養(yǎng)、工學(xué)交替“2+1”(2年基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)+1年頂崗實習(xí))的人才培養(yǎng)模式,形成了具有軌道交通專業(yè)特色的實踐教學(xué)體系。建設(shè)有城市軌道、機車車輛等校內(nèi)實訓(xùn)基地105個,在西安鐵路局、西安地鐵公司等企業(yè)設(shè)立校外實習(xí)基地98個。學(xué)院是全國最早實行職業(yè)資格證書制度的院校之一,畢業(yè)生“雙證書”獲取率達(dá)80%以上。學(xué)生參加全國職業(yè)院校技能大賽等各級各類專業(yè)技能大賽累計獲得省部級及以上獎項200余項。學(xué)校積極服務(wù)行業(yè)企業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟建設(shè),是西安市城市軌道交通人才培養(yǎng)基地、西安市職業(yè)教育電子技術(shù)類公共實訓(xùn)基地、鐵道部機車司機培訓(xùn)基地、全國地方鐵路人才培訓(xùn)基地和西安市干部培訓(xùn)教育基地,與數(shù)十家軌道交通企業(yè)聯(lián)合,牽頭組建了西安軌道交通職業(yè)教育集團。學(xué)校積極發(fā)揮以上“一個集團、五個基地”的作用,為社會、政府部門、行業(yè)企業(yè)培訓(xùn)各級各類員工年均4000余人次。與全國70多家鐵路單位及大型企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系,是西安鐵路局、鄭州鐵路局、西安地鐵公司共建單位、西安地鐵公司人才培養(yǎng)基地,形成了暢通的就業(yè)渠道。畢業(yè)生深受企業(yè)歡迎,訂單培養(yǎng)已成為就業(yè)常態(tài),連續(xù)10年初次就業(yè)率保持在95%以上,畢業(yè)生85%以上對口就業(yè)于鐵路、地鐵等國有企業(yè),是陜西省就業(yè)工作先進(jìn)單位,《中國教育報》曾兩次專題報道學(xué)院就業(yè)工作。近年來,學(xué)校以深化校企合作為契機,推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,提升了教師專業(yè)能力,形成了一批有一定影響力的科研成果。學(xué)校獨立研發(fā)的鐵道部科研攻關(guān)項目“電動車輛減速器”,獲得了國家科技部等5部委頒發(fā)的新產(chǎn)品證書,在新鄉(xiāng)南站、唐山北站等鐵路編組站廣泛使用;與企業(yè)合作的《黃陵礦業(yè)集團鐵路專用線運輸組織優(yōu)化研究》、《道床路基翻漿冒泥治理技術(shù)》等技術(shù)攻關(guān)項目,通過企業(yè)鑒定并投入使用;鐵道部《車站值班員》等題庫開發(fā)通過鐵道部專家審定,作為國家題庫,供全國鐵路運輸系統(tǒng)職工進(jìn)行職業(yè)技能鑒定使用,并獲得陜西省教學(xué)成果二等獎。學(xué)校先后榮獲國家五部委授予的“全國職業(yè)技術(shù)教育先進(jìn)單位”、鐵道部授予的“全國鐵路職業(yè)技術(shù)教育先進(jìn)單位”以及“陜西高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”、“陜西省教育信息化工作先進(jìn)集體”、“陜西省高校共青團工作優(yōu)秀單位”、“黃炎培優(yōu)秀學(xué)校獎”等榮譽稱號,被中共陜西省委、省政府命名為“文明校園”、“平安校園”。近三年來,獲得陜西省教學(xué)成果獎4項、全國第七屆高校校園文化建設(shè)優(yōu)秀成果三等獎1項。學(xué)校是中國職業(yè)教育學(xué)會常務(wù)理事單位、中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會副主任單位、陜西省鐵道學(xué)會副理事長單位、全國鐵路職工高等教育研究會秘書長單位。在新的歷史發(fā)展階段,學(xué)院將以構(gòu)建現(xiàn)代職教體系為指引,加快教育教學(xué)改革步伐,完善人才培養(yǎng)體系,不斷提升辦學(xué)水平,向著建設(shè)“特色鮮明、省內(nèi)示范、行業(yè)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”的高職院校目標(biāo)奮進(jìn)。
相較于其他的省份來說,陜西省的高考難度是屬于一般水準(zhǔn)。根據(jù)歷年經(jīng)驗,陜西的高考難度屬于中等難度水平。此外,預(yù)計陜西省高考考生總數(shù)為323058人,比上年增加10139人,整體難度將進(jìn)一步增加。一、陜西高考今年試卷難不難2023年陜西高考的難度將比往年可能會簡單一些。因為從近十年高考試題難度來看,整體難度呈下降趨勢。但是隨著難度系數(shù)上升,高考錄取分?jǐn)?shù)線勢必下降;與此相反,高考錄取分?jǐn)?shù)線必然會上升,因...查看更多
高考生考后關(guān)注的重要問題之一就是試卷答案及分析點評,因為這關(guān)系到2023陜西高考分?jǐn)?shù)線的高低,本文就此問題整理了陜西高考理綜試題難易程度分析相關(guān)信息內(nèi)容,供大家查閱參考。一、2023年陜西高考理綜試題及答案解析2023年陜西高考理綜試題及答案解析下載地址:http://test.gaokaohelp.com/二、陜西高考理綜試題難度如何(點評解析)2023年陜西高考理綜試題及答案尚未公布,以下是小...查看更多
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預(yù)計2023陜西高考難度是普通水平,高考難度全國排名第20。陜西高考是普通模式。陜西省考生數(shù)量中等,省屬高校資源傾斜本省,所以相對比較容易。一、2023年陜西高考試卷難度大嗎今年陜西高考難度大不大要因人而異。1、從試卷難度上看。近幾年,陜西高考試題類型相對特別靈活,在考查學(xué)生學(xué)習(xí)能力的同時,更考查學(xué)生對知識的應(yīng)用能力,既考查學(xué)生的基本功,又考查學(xué)生隨機應(yīng)變的能力,因此,整體來看,未來一段時間陜西高...查看更多
2023年陜西高考暫未開始,根據(jù)往年陜西高考試題難度分析,預(yù)測2023年陜西高考文綜試題整體難度持平,具體請參考以下內(nèi)容。一、陜西高考文綜科目真題試卷下載地址陜西高考文綜科目真題試卷下載地址:http://test.gaokaohelp.com/二、陜西高考文綜科目難不難(解析點評)整體來看,陜西所使用的高考文綜全國乙卷難度不大,很多考生答完表示比較順手,在題型與結(jié)構(gòu)、呈現(xiàn)形式與風(fēng)格等方面,基本上延...查看更多
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2023年陜西高考暫未開始,根據(jù)往年陜西高考試題難度分析,預(yù)測2023年陜西高考英語試題整體難度持平,具體請參考以下內(nèi)容。一、陜西高考英語科目真題試卷下載地址陜西高考英語科目真題試卷下載地址:http://test.gaokaohelp.com/二、陜西高考英語科目難不難(解析點評)2022年,陜西高考英語難度總體處于中等水平,考生可以輕松回答,沒有所謂的“怪題”。從近十年高考試卷的難度來看,整體難...查看更多
2023年陜西高考暫未開始,根據(jù)往年陜西高考試題難度分析,預(yù)測2023年陜西高考數(shù)學(xué)試題整體難度持平,具體請參考以下內(nèi)容。一、陜西高考數(shù)學(xué)科目真題試卷下載地址陜西高考數(shù)學(xué)科目真題試卷下載地址:http://test.gaokaohelp.com/二、陜西高考數(shù)學(xué)科目難不難(解析點評)從試卷試題的難度來說,整體難度系數(shù)平穩(wěn)稍微相比去年下降,從學(xué)生人數(shù)的競爭角度來說,競爭越來越大。隨便拉住幾個考生了解了...查看更多
2023年陜西高考暫未開始,根據(jù)往年陜西高考試題難度分析,預(yù)測2023年陜西高考語文試題整體難度持平,具體請參考以下內(nèi)容。一、陜西高考語文科目真題試卷下載地址陜西高考語文科目真題試卷下載地址:http://test.gaokaohelp.com/二、陜西高考語文科目難不難(解析點評)2022陜西高考語文試卷難度有一些提升,但是不大,難度比較穩(wěn)定?忌颊Z文要仔細(xì)認(rèn)真,不丟分。尤其是像名句默寫、字音、...查看更多
序號 | 專業(yè)層次 | 數(shù)量 | 專業(yè) |
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1 | 省重點、培育專業(yè) | 8 | 鐵道機車車輛、城軌交通運營管理、鐵道工程技術(shù)、城軌交通控制、鐵道交通運營管理、應(yīng)用電子技術(shù)、鐵道通信信號、供用電技術(shù) |
西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)專業(yè)有城市軌道交通工程技術(shù)、工程造價、攝影測量與遙感技術(shù)、工程測量技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、高速鐵路施工與維護(hù)、城市軌道交通機電技術(shù)、機電一體化技術(shù)、動車組檢修技術(shù)、機械制造及自動化、鐵道車輛技術(shù)、軌道交通工程機械制造與維護(hù)、高速鐵路綜合維修技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、供用電技術(shù)、城市軌道交通供配電技術(shù)、鐵道交通運營管理、物流管理、城市軌道交通運營管理、鐵路物流管理、高速鐵路客運乘務(wù)、虛擬現(xiàn)實應(yīng)用技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用、人工智能技術(shù)服務(wù)、鐵道信號自動控制、軟件技術(shù)、汽車電子技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、鐵道通信信號設(shè)備制造與維護(hù)、城市軌道交通通信信號技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、通信技術(shù)、云計算技術(shù)應(yīng)用、動車組檢修技術(shù)(駕駛與維修方向)、鐵道機車運用與維護(hù)、城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)、鐵道機車車輛制造與維護(hù)、鐵道機車、鐵道車輛
西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院包含院系和開設(shè)專業(yè) | ||
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院系名單 | 專業(yè)名稱 | 本? |
土木工程學(xué)院 | 城市軌道交通工程技術(shù) | ? |
工程造價 | ? | |
攝影測量與遙感技術(shù) | ? | |
工程測量技術(shù) | 專科 | |
鐵道工程技術(shù) | ? | |
建筑工程技術(shù) | ? | |
高速鐵路施工與維護(hù) | ? | |
機電工程學(xué)院 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 專科 |
機電一體化技術(shù) | ? | |
動車組檢修技術(shù) | ? | |
機械制造及自動化 | ? | |
鐵道車輛技術(shù) | ? | |
軌道交通工程機械制造與維護(hù) | ? | |
電氣工程學(xué)院 | 高速鐵路綜合維修技術(shù) | ? |
鐵道供電技術(shù) | ? | |
電氣自動化技術(shù) | ? | |
供用電技術(shù) | ? | |
城市軌道交通供配電技術(shù) | ? | |
交通運輸學(xué)院 | 鐵道交通運營管理 | ? |
物流管理 | 專科 | |
城市軌道交通運營管理 | ? | |
鐵路物流管理 | 專科 | |
高速鐵路客運乘務(wù) | ? | |
電子信息學(xué)院 | 虛擬現(xiàn)實應(yīng)用技術(shù) | 專科 |
大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用 | ? | |
人工智能技術(shù)服務(wù) | ? | |
鐵道信號自動控制 | ? | |
軟件技術(shù) | 專科 | |
汽車電子技術(shù) | ? | |
計算機應(yīng)用技術(shù) | 專科 | |
應(yīng)用電子技術(shù) | ? | |
鐵道通信信號設(shè)備制造與維護(hù) | ? | |
城市軌道交通通信信號技術(shù) | ? | |
鐵道通信與信息化技術(shù) | ? | |
通信技術(shù) | ? | |
云計算技術(shù)應(yīng)用 | ? | |
牽引動力學(xué)院 | 動車組檢修技術(shù)(駕駛與維修方向) | ? |
鐵道機車運用與維護(hù) | ? | |
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | ? | |
鐵道機車車輛制造與維護(hù) | ? | |
國際交通學(xué)院 | 鐵道工程技術(shù) | ? |
鐵道機車 | 專科 | |
城市軌道交通機電技術(shù) | ? | |
鐵道供電技術(shù) | 專科 | |
鐵道車輛 | ? | |
鐵道交通運營管理 | 專科 |
陜西總共有多少所大學(xué)
時間:2024-07-02 09:0:22西安有哪些公辦本科大學(xué)比
時間:2024-06-27 11:0:15西安比較好的公辦大專學(xué)校
時間:2024-06-26 10:0:37陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
時間:2024-06-16 06:0:08