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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學(xué)校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的西安交通工程學(xué)院鐵道橋梁隧道工程技術(shù)專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含近三年西安交通工程學(xué)院鐵道橋梁隧道工程技術(shù)專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
1、在黑龍江省份2020年的西安交通工程學(xué)院鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是295分,對應(yīng)的最低錄取位次在92289名;
2、在浙江省份2019年的西安交通工程學(xué)院鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)綜合專業(yè)分數(shù)線是373分,對應(yīng)的最低錄取位次在234383名;
3、在河南省份2019年的西安交通工程學(xué)院鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是225分,對應(yīng)的最低錄取位次在398118名;
4、在貴州省份2020年的西安交通工程學(xué)院鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是281分,對應(yīng)的最低錄取位次在200954名;
5、在陜西省份2019年的西安交通工程學(xué)院鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是183分,對應(yīng)的最低錄取位次在171236名;
6、在寧夏省份2020年的西安交通工程學(xué)院鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是262分,對應(yīng)的最低錄取位次在-名;
專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河北 | 理科 | - | 233 | 257381 |
2 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 247 | 87438 |
3 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 259 | 91304 |
4 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 295 | 92289 |
5 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 289 | 93847 |
6 | 濱河新區(qū)校區(qū)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江蘇 | 理科 | - | - | - |
7 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
8 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
9 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 357 | 239690 |
10 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
11 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
12 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 373 | 234383 |
13 | (13000元/年)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
14 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 234 | 222833 |
15 | (入學(xué)新生給予2000元/人的學(xué)費補助)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 344 | 430797 |
16 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山東 | 理科 | - | 373 | 250386 |
17 | (13000元/年;辦學(xué)地點校本部)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | - | - |
18 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 225 | 398118 |
19 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 湖北 | 理科 | - | - | - |
20 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
21 | (辦學(xué)地點:校本部)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 重慶 | 理科 | - | - | - |
22 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | - | - |
23 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | - | - |
24 | (渼陂西路1號)(語種不限)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 281 | 200954 |
25 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 211 | 212803 |
26 | (陜西省西安市鄠邑區(qū)渼陂西路1號校本部)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 187 | 170128 |
27 | (教學(xué)地點:陜西省西安市鄠邑區(qū)渼陂西路1號校本部)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 183 | 171236 |
28 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 251 | 119203 |
29 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 285 | 121483 |
30 | (年收費13000元)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 青海 | 理科 | - | 247 | 23921 |
31 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 青海 | 理科 | - | 223 | 23831 |
32 | (語種不限)鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 寧夏 | 理科 | - | 262 | - |
33 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 寧夏 | 理科 | - | 175 | - |
34 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2020 | 新疆 | 理科 | - | - | - |
35 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè) | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 200 | 50146 |
西安交通工程學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)的全日制普通本科高等院校,創(chuàng)辦于1994年,是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高校。學(xué)校堅持“人文、科技、創(chuàng)新”和諧統(tǒng)一的辦學(xué)理念,秉承“自強不息、修德載物”的校訓(xùn)和“篤實惟新、負重圖強、馳而不息、交通報國”的大學(xué)精神,堅持“地方性、行業(yè)性、應(yīng)用型”辦學(xué)定位,根植陜西、輻射全國,服務(wù)軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,經(jīng)過二十多年建設(shè)發(fā)展,形成了以軌道交通學(xué)科專業(yè)為主的辦學(xué)特色和以校企合作產(chǎn)教融合“中興模式”為引領(lǐng)的多類型協(xié)同育人人才培養(yǎng)模式特色,構(gòu)建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升和實踐鍛煉”五位一體的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系,著力建設(shè)特色鮮明、優(yōu)勢突出、區(qū)域一流、國內(nèi)知名的高水平應(yīng)用型大學(xué)。學(xué)校是中國職教學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會理事單位,理事長張晉生教授任該專業(yè)委員會常務(wù)理事;“中俄交通大學(xué)校長聯(lián)盟—中國軌道交通應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)聯(lián)盟”成員單位;中國城市軌道交通協(xié)會會員單位。近年來,先后被授予“五星級黨組織”、“陜西省平安校園”、“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”、“最佳人才培養(yǎng)獎”等榮譽稱號。學(xué)校坐落于“關(guān)中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長安著名風(fēng)景名勝——西安市鄠邑區(qū)渼陂湖東畔,占地面積804畝,校園環(huán)境優(yōu)雅,辦學(xué)條件優(yōu)越,擁有現(xiàn)代化的教學(xué)樓、圖書館、實驗室、科技中心等,按照國家現(xiàn)行鐵路運營標(biāo)準(zhǔn)建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統(tǒng)、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯(lián)鎖實訓(xùn)基地”等專業(yè)教學(xué)實驗實訓(xùn)基地;在教育部與中興通訊建設(shè)的全國首批30所高校共建“ICT產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學(xué)!,F(xiàn)有交通運輸學(xué)院、機械工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、中興通信學(xué)院、土木工程學(xué)院、人文與管理學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、公共課部等8個教學(xué)單位。學(xué)校實施“人才強!睉(zhàn)略,匯聚了一批高學(xué)歷、高職稱的優(yōu)秀教師,教師隊伍中博士、碩士研究生學(xué)歷占教師總數(shù)的60%以上,副教授、教授占比30%,“雙師型”教師占比30%以上;學(xué)科帶頭人、學(xué)術(shù)帶頭人和中青年學(xué)術(shù)骨干近百名。學(xué)校學(xué)科專業(yè)設(shè)置以工學(xué)為主,以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學(xué)科群建設(shè)為重點,形成了工學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)等多學(xué)科專業(yè)融合協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系,開設(shè)20個本科專業(yè),現(xiàn)有軌道交通信號與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程4個省級一流專業(yè);通信技術(shù)、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術(shù)、城市軌道交通控制4個省級重點專業(yè)。交通運輸實驗教學(xué)中心獲批為省級實驗教學(xué)示范中心;“火車俠眾創(chuàng)空間”獲批為市級眾創(chuàng)空間。學(xué)校重視和加強大學(xué)文化建設(shè),著力建設(shè)以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內(nèi)容的大學(xué)文化,不斷提升大學(xué)文化品位,強化育人功能,彰顯生機活力,為人才培養(yǎng)提供了良好的氛圍和
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時間:2024-06-26 10:0:37陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
時間:2024-06-16 06:0:08