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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的青島港灣職業(yè)技術學院汽車智能技術專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含近三年青島港灣職業(yè)技術學院汽車智能技術專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
1、在山西省份2020年的青島港灣職業(yè)技術學院汽車智能技術專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是301分,對應的最低錄取位次在74204名;
2、在遼寧省份2021年的青島港灣職業(yè)技術學院汽車智能技術專業(yè)物理專業(yè)分數(shù)線是150分,對應的最低錄取位次在102737名;
3、在遼寧省份2020年的青島港灣職業(yè)技術學院汽車智能技術專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是369分,對應的最低錄取位次在98292名;
4、在遼寧省份2022年的青島港灣職業(yè)技術學院汽車智能技術專業(yè)物理專業(yè)分數(shù)線是376分,對應的最低錄取位次在101790名;
5、在江西省份2021年的青島港灣職業(yè)技術學院汽車智能技術專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是303分,對應的最低錄取位次在-名;
6、在江西省份2020年的青島港灣職業(yè)技術學院汽車智能技術專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是280分,對應的最低錄取位次在-名;
專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 河北 | 文科 | - | 425 | 81415 |
2 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 河北 | 理科 | - | - | - |
3 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 山西 | 文科 | - | 292 | 56724 |
4 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 301 | 74204 |
5 | (收費標準5000元/年)(學制三年)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 內(nèi)蒙古 | 文科 | - | 299 | 35655 |
6 | (收費標準5000元/年)(學制三年)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 294 | 64661 |
7 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 遼寧 | 歷史 | 歷史+不限 | 417 | 39823 |
8 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 150 | 102737 |
9 | (語種不限)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 遼寧 | 文科 | - | - | - |
10 | (語種不限)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 369 | 98292 |
11 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 遼寧 | 歷史 | 歷史+不限 | 355 | 40081 |
12 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 376 | 101790 |
13 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 吉林 | 文科 | - | - | - |
14 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 吉林 | 理科 | - | 304 | 68538 |
15 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 黑龍江 | 文科 | - | - | - |
16 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 315 | 86567 |
17 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
18 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 431 | 225384 |
19 | (5000元/年)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 安徽 | 文科 | - | 326 | 166659 |
20 | (5000元/年)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 256 | 216582 |
21 | (5000元/年)汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
22 | (5000元/年)汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
23 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 江西 | 文科 | - | 303 | - |
24 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 289 | - |
25 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 江西 | 文科 | - | 280 | - |
26 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 江西 | 理科 | - | 352 | - |
27 | 汽車智能技術專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 435 | 305232 |
28 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 444 | 275120 |
29 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 388 | 370454 |
30 | (5000元/年)汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 河南 | 文科 | - | 284 | 266960 |
31 | (5000元/年)汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 254 | 438140 |
32 | (5000元/年)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 河南 | 文科 | - | 251 | 313212 |
33 | (5000元/年)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 191 | 456681 |
34 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 重慶 | 文科 | - | - | - |
35 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 重慶 | 理科 | - | - | - |
36 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 四川 | 文科 | - | 317 | 168620 |
37 | 汽車智能技術專業(yè) | 2021 | 四川 | 理科 | - | - | - |
38 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 四川 | 文科 | - | - | - |
39 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | - | - |
40 | (語種不限)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 貴州 | 文科 | - | 251 | 133114 |
41 | (語種不限)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 300 | 193582 |
42 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 云南 | 文科 | - | 306 | 123844 |
43 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 云南 | 理科 | - | - | - |
44 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
45 | 汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
46 | (年收費5000元)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 青海 | 文科 | - | - | - |
47 | (年收費5000元)汽車智能技術專業(yè) | 2020 | 青海 | 理科 | - | 260 | 23333 |
"青島港灣職業(yè)技術學院坐落在青島西海岸經(jīng)濟新區(qū),由交通部于1975年建校,現(xiàn)由山東省教育廳主管,山東省港口集團主辦,是一所國有公辦全日制高等職業(yè)院校。學院占地1000余畝,建筑面積34萬平方米,面向全國27個省市招生,在校學生13000余人。設立有港口學院、海事學院、現(xiàn)代物流學院、智能制造學院、信息與電氣工程學院等五個二級學院,開設了港口機電專業(yè)群、航海技術專業(yè)群、現(xiàn)代航運專業(yè)群、數(shù)字商貿(mào)專業(yè)群、智能制造專業(yè)群、智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)群、信息技術專業(yè)群、應急救援專業(yè)群等八大專業(yè)群、39個專業(yè)。學院深入貫徹落實“立德樹人”的教育思想,牢記“為黨育人、為國育才”的初心使命,充分發(fā)揮地處青島海洋城市的獨特區(qū)位優(yōu)勢,融入國家“一帶一路”倡議和山東建設海洋強省發(fā)展戰(zhàn)略,深耕港航物流領域人才培養(yǎng)和員工培訓,形成了“以港航物流專業(yè)為基礎,以服務區(qū)域經(jīng)濟為支撐”的專業(yè)建設格局,全力打造核心競爭實力,大力加強內(nèi)涵建設,不斷提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,F(xiàn)為國家骨干高職院校、交通職業(yè)教育示范院校、山東省高職示范院校、山東省優(yōu)質(zhì)院校和青島市品牌院校。深度融合,發(fā)揮校港一體優(yōu)勢隨著2019年山東港口集團成立,學院深度融入山東港口建設世界一流海洋港口發(fā)展戰(zhàn)略,進一步放大“校港一體”的體制機制優(yōu)勢,“把學校辦到港區(qū),把課堂搬到碼頭”,創(chuàng)新職業(yè)教育發(fā)展模式,實現(xiàn)了“學習工作化、實訓實境化、學生職業(yè)化”。學院創(chuàng)新校企合作模式,先后成立了校企合作理事會、山東港航職業(yè)教育集團,探索建立現(xiàn)代大學制度。立足港航,強化特色專業(yè)建設學院依據(jù)港航業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展需求,全面引入行業(yè)企業(yè)標準,強化專業(yè)建設,全力打造特色專業(yè)。現(xiàn)有國家級、省市級重點、品牌專業(yè)(群)21個。港機、港電、港管和港工等涉港專業(yè)的辦學實力在高職教育領域處于領先地位,港口類專業(yè)在校學生比例均位居全國前列。學院是全國高職院校中唯一的交通運輸行業(yè)職業(yè)建設聯(lián)系點,是全國僅有的兩個港口類考評鑒定站,牽頭編制了起重裝卸機械15個工種的職業(yè)技能國家標準、多工序數(shù)控機床操作調(diào)整工國家標準和水路危險貨物運輸員職業(yè)技能標準等多個社會緊缺的國家標準,獲批成為山東省社會培訓評價組織,在業(yè)內(nèi)擁有廣泛的影響力和話語權(quán)。學院注重對外交流與合作,與大連海事大學、新加坡海員工會等國內(nèi)外高校和組織建立合作關系。工學結(jié)合,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式學院創(chuàng)新以“校企互動”為特征的多樣化人才培養(yǎng)模式,以職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)為課程改革標準,實現(xiàn)專業(yè)課程與職業(yè)標準對接,基于真實案例與項目,選取教學內(nèi)容,建成國家、省級精品資源共享課59門。學院與山東港口集團實現(xiàn)深度的人才流通和雙向任職,組織教師深入港口一線,跟班實踐鍛煉,培養(yǎng)造就了一批結(jié)構(gòu)合理、水平過硬的教師隊伍,并聘請以許振超、張連鋼為代表的港口技術專家擔任兼職教師,“雙師”素質(zhì)教師達80%以上。學院依托山東港口集團的
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