中國(guó)民航大學(xué)排名2019 天津排名第11全國(guó)排名第282

每年的大學(xué)排名位次爭(zhēng)議很大，雖然各大學(xué)校長(zhǎng)口頭上稱不在乎、不看重，但實(shí)際上卻卯足干勁，希望學(xué)校排名靠前，因?yàn)榇髮W(xué)排名一定程度上體現(xiàn)了高校的辦學(xué)成就。高考升學(xué)網(wǎng)本文介紹的主要是中國(guó)民航大學(xué)的排名情況，主要包括中國(guó)民航大學(xué)的最新全國(guó)排名、中國(guó)民航大學(xué)本市的最新排名、以及中國(guó)民航大學(xué)的最新相關(guān)新聞推薦。

一、中國(guó)民航大學(xué)成就簡(jiǎn)介

中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府。學(xué)校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民用航空學(xué)校。1958年12月15日，學(xué)校更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校。1963年6月21日，合并組建了中國(guó)民用航空機(jī)械�？茖W(xué)校，列入普通高校序列。1981年8月10日，學(xué)校更名為中國(guó)民用航空學(xué)院。2006年5月30日，學(xué)校更名為中國(guó)民航大學(xué)。2011年9月，學(xué)校建校60周年之際，時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理張德江同志來(lái)校視察，提出把學(xué)校建設(shè)成為“享有國(guó)際聲譽(yù)的世界著名的民航類高等學(xué)府”的目標(biāo)。

二、中國(guó)民航大學(xué)本市最新排名

三、中國(guó)民航大學(xué)全國(guó)最新排名

四、中國(guó)民航大學(xué)口碑怎么樣

1、學(xué)校對(duì)民航類的教學(xué)是高校里最專業(yè)，專業(yè)課教師都是民航圈內(nèi)成員，對(duì)民航近期和當(dāng)前內(nèi)容了解，知識(shí)豐富。上課氛圍好，很多課的前排座位需要搶，有幾個(gè)專門(mén)的考研教室，圖書(shū)館平時(shí)都是差不多滿人的，期末自習(xí)室每排都有人，沒(méi)有自己安靜的大空間。食堂基本所有菜系都有，清淡口味的菜價(jià)偏高。最好吃的屬麻辣香鍋。宿舍基本都是4人間，個(gè)人空間足夠容納所有物品，有獨(dú)立衛(wèi)生間和淋浴，也有大澡堂�？罩薪煌ㄟ\(yùn)輸專業(yè)最好，交通運(yùn)輸和飛行器動(dòng)力工程，飛行器制造工程都好就業(yè)，今年基本畢業(yè)都能有工作。學(xué)費(fèi)7000較高，不包含課本住宿等費(fèi)用。每年會(huì)有噪音補(bǔ)助費(fèi)和餐食補(bǔ)助費(fèi)。

2、專業(yè)主要從事機(jī)務(wù)，飛機(jī)維修工程師。專業(yè)在全國(guó)高校中排名前5，民航中排名第1。工作好找，過(guò)了四級(jí)基本都能找到相應(yīng)工作，試用期起薪4000左右。主修發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的課程，發(fā)動(dòng)機(jī)原理最難學(xué)。專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)�業(yè)，進(jìn)入對(duì)口行業(yè)需要繼續(xù)進(jìn)行培訓(xùn)。教師都有豐富的民航專業(yè)知識(shí)，對(duì)當(dāng)前最熱門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有過(guò)了解和研究，并會(huì)持續(xù)關(guān)注當(dāng)前民航業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，最新的民航界大新聞都是由老師在課堂上傳遞的。專業(yè)中只有男生，男女比例1:0。

3、民航飛行專業(yè)人才培養(yǎng)方面很有特色，國(guó)內(nèi)民航飛行人才的搖籃，在民航飛行、民航管理、民航法律、民航英語(yǔ)等方面都是一般學(xué)校無(wú)法匹敵的
碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、安全科學(xué)與工程、信息與通信工程、數(shù)學(xué)、材料科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程、工商管理、生物醫(yī)學(xué)工程、法學(xué)、翻譯。
工程碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域：航空工程、控制工程、交通運(yùn)輸工程、安全工程、電子與通信工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、物流工程。

4、

1、民航類的大學(xué)就業(yè)率是很高，但是也很辛苦。中國(guó)民航大學(xué)，中國(guó)民用航空飛行技術(shù)學(xué)院，一個(gè)在天津一個(gè)在四川德陽(yáng)。一個(gè)是空管專業(yè)比較牛逼，一個(gè)是飛行技術(shù)專業(yè)比較牛逼。
2、民航類的專業(yè)就業(yè)是很高，但是工資待遇千差萬(wàn)別。大家都覺(jué)得民航工資高，實(shí)則不然�，F(xiàn)在民航發(fā)展速度很快，需求人員數(shù)是很多，但是工資水平也就是在3千到5千左右。地面值機(jī)，加油員，氣象部門(mén)工作等等工種很多，但是工資不高。
3、工資相對(duì)比較高的是飛行技術(shù)專業(yè)，空管專業(yè)，機(jī)務(wù)維修專業(yè)，乘務(wù)專業(yè)。
4、就個(gè)人而言，工資高的付出也多，生活不規(guī)律，沒(méi)有節(jié)假日。