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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的中國民航大學飛行器動力工程專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含近三年中國民航大學飛行器動力工程專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
1、在北京省份2019年的中國民航大學飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是555分,對應的最低錄取位次在13630名;
2、在河北省份2019年的中國民航大學飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是584分,對應的最低錄取位次在24582名;
3、在四川省份2019年的中國民航大學飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是620分,對應的最低錄取位次在21694名;
4、在云南省份2019年的中國民航大學定向飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是603分,對應的最低錄取位次在10147名;
5、在寧夏省份2019年的中國民航大學飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是517分,對應的最低錄取位次在4489名;
6、在新疆省份2022年的中國民航大學飛行器動力工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是448分,對應的最低錄取位次在10335名;
專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | (航空發(fā)動機)(男)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 北京 | 理科 | - | 555 | 13630 |
2 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 天津 | 理科 | - | 599 | 5895 |
3 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 584 | 24582 |
4 | (航空發(fā)動機)(只招男生)(外語語種英語)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 540 | 17700 |
5 | (航空發(fā)動機)(辦學地點:天津)(只招男生,每眼裸眼視力不低于40,不招色弱、色盲。)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 555 | 9646 |
6 | (航空發(fā)動機)(視力、辨色力等要求詳見招生章程)(只招男生)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 594 | 10798 |
7 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲。)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 吉林 | 理科 | - | 563 | 10878 |
8 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)(外語課程只安排英語教學。)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 573 | 10815 |
9 | (航空發(fā)動機方向。只招男生。每眼裸眼視力不低于4.0,無色弱、色盲。辦學點:天津,語種:不限)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 上海 | 綜合 | 物 | 446 | 27779 |
10 | 飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 江蘇 | 理科 | - | 359 | 44011 |
11 | (航空發(fā)動機)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 | 608 | 40125 |
12 | (航空發(fā)動機)(只招男生;每眼裸眼視力不低于4.0;不招色盲、色弱者)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 557 | 29232 |
13 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 福建 | 理科 | - | 519 | 24660 |
14 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 江西 | 理科 | - | 562 | 19635 |
15 | (航空發(fā)動機,只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 山東 | 理科 | - | 574 | 32204 |
16 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 572 | 33407 |
17 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 560 | 24495 |
18 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 湖南 | 理科 | - | 565 | 19033 |
19 | (只招男生;裸眼視力要求≥4.0,不招色盲色弱培養(yǎng)航空發(fā)動機人才)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 廣東 | 理科 | - | 515 | 56665 |
20 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲考生)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 557 | 18866 |
21 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 海南 | 理科 | - | 652 | 4700 |
22 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 重慶 | 理科 | - | 578 | 16738 |
23 | (航空發(fā)動機)(專業(yè)備注:只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 620 | 21694 |
24 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲。)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 518 | 22983 |
25 | (航空發(fā)動機只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)(只招英語語種)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | 597 | 11691 |
26 | (航空發(fā)動機只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲。定向云南機場集團就業(yè),須簽定向協(xié)議,詳見我校招辦網(wǎng)站定向就業(yè)招生簡章)(只招英語語種)定向飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | 603 | 10147 |
27 | (航空發(fā)動機;只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲,招英語語種考生;教學地點:天津市市轄區(qū)東麗區(qū)津北公路2898號天津)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 546 | 22045 |
28 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 541 | 10783 |
29 | (航空發(fā)動機)(只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲。)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 青海 | 理科 | - | 482 | 3555 |
30 | (只招男生,每眼裸眼視力不低于4.0,不招色弱、色盲)飛行器動力工程專業(yè) | 2019 | 寧夏 | 理科 | - | 517 | 4489 |
31 | (定向新疆機場集團就業(yè))(定向)飛行器動力工程專業(yè) | 2022 | 新疆 | 理科 | - | 448 | 10335 |
中國民航大學(英文名稱為Civil Aviation University of China,英文簡稱為CAUC)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,也是天津市“雙一流”建設計劃和高水平特色大學建設高校。中國民航大學前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學校,1958年更名為中國民用航空局高級航空學校,1963年重組為中國民用航空機械?茖W校,1977年更名為中國民用航空?茖W校,1981年更名為中國民用航空學院,2006年5月30日,更名為中國民航大學。學校總占地面積169.4萬平方米,總建筑面積87.4萬平方米,現(xiàn)建有天津東麗校區(qū),朝陽飛行學院、內(nèi)蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院,正在建設天津?qū)幒有^(qū)。建校以來,學校堅持以立德樹人為教育之本,立足民航、服務社會、面向世界,形成了“忠誠、愛國、奮斗”之家國情懷,“明德至善、弘毅興邦”之校訓精神,“嚴實向上”之校風、“崇德崇嚴、立學立人”之教風、“篤學、精博、嚴謹、創(chuàng)新”之學風,致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國際化、復合型的高級工程技術與管理人才,努力建設成為高水平現(xiàn)代化教學研究型大學。學校設有飛行分校、科技創(chuàng)新研究院、研究生院以及19個教學單位,擁有工、管、理、經(jīng)、文、法、藝7個學科門類,擁有安全科學與工程一級學科博士授權點,11個一級學科碩士授權點,6個專業(yè)學位碩士授權點,34個本科專業(yè),6個?茖I(yè),學科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務領域,具有推薦優(yōu)秀應屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格,現(xiàn)有1個學科進入ESI全球前1% ,安全科學與工程入選天津市一流學科,航空宇航和交通運輸學科群入選天津市特色學科(群)建設名單。學校現(xiàn)有教職工2100余人,其中專任教師1500余人,擁有特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、國家“”科技創(chuàng)新領軍人才、國家百千萬人才工程等國家級人才7人次,享受國務院特殊津貼專家29人,民航科技創(chuàng)新人才推進計劃、天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級人才150人次,省部級教學團隊10個,省部級創(chuàng)新團隊11個,36名教師入選2018-2022年教育部高等學校教學指導委員會。學校現(xiàn)有在校學生2.8萬余人,其中本科生21000余人、?粕4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國留學生185人。學校現(xiàn)為國際民航組織升級版航空培訓計劃(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)正式會員。學校與法國航空航天大學校集團(GEA)共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學院,系統(tǒng)引進法國工程師教育模式,已連續(xù)兩次獲得法國工程師學銜委員會(CTI)最長期限(6年)的認證,一直擔任中外合作辦學機構主席單位之一,并于2016年6月被中法兩
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