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2019年最新陜西安裝充電樁補(bǔ)貼政策政策規(guī)定

更新:2023-09-20 04:17:17 高考升學(xué)網(wǎng)

一大早從家里出門,沿著市區(qū)前行,趁著歇腳的工夫,市民駕駛的電動(dòng)車便能找到充電樁“吃個(gè)飽”……這將變成現(xiàn)實(shí)。今年年內(nèi),我市將在小區(qū)、超市、停車場(chǎng)、客運(yùn)站等場(chǎng)所建設(shè)7000個(gè)充電樁,讓電動(dòng)汽車車主隨心所欲地“兜風(fēng)”。

電動(dòng)汽車司機(jī)

舒適省錢充電點(diǎn)有些少

市民經(jīng)常在路上看到一種藍(lán)色的比亞迪新型出租車,這種車改變了以往加氣的概念,只需要給汽車充電,就能跑起來(lái)。這種新能源出租車是如何充電的呢?讓汽車“吃飽電”方便嗎?帶著這些疑問(wèn),記者帶你一探究竟。

在位于鳳城三路的西安西汽出租車公司院子里,二十臺(tái)充電樁如列兵一樣整齊地排列,用白柵欄圍著。13日下午,一輛藍(lán)白套色的電動(dòng)出租車行駛進(jìn)來(lái),司機(jī)劉師傅一個(gè)轉(zhuǎn)彎,熟練地將汽車停到了充電車位上,拿起電樁給自己的汽車刷卡充電。

談及對(duì)充電車的感覺(jué),他說(shuō):“整體很不錯(cuò),成本降低了,也很舒適,但就是充電比較麻煩,充電點(diǎn)太少了,不像加氣站那么普及”。劉師傅告訴記者,充電的成本比之前加氣便宜了接近一半,“以前加氣一天得200塊錢,現(xiàn)在一天100差不多”。

家住世家星城的梁女士駕駛電動(dòng)汽車已兩個(gè)多月,她告訴記者,這種汽車綠色環(huán)保,動(dòng)力也不錯(cuò),而且節(jié)省油費(fèi),只是充電站有些少。在與駕駛新能源電動(dòng)車的司機(jī)師傅交談之中,記者了解到,這一轉(zhuǎn)變確實(shí)給大家?guī)?lái)了不少實(shí)惠,但主要的問(wèn)題就是充電站太少,充起電來(lái)不夠方便。

工作人員

晚上電價(jià)便宜司機(jī)排隊(duì)充電

西安西汽出租公司的工作人員小崔在一旁記錄每輛車行駛的公里數(shù),以做統(tǒng)計(jì)。小崔說(shuō),每天前來(lái)充電的出租車非常多,平均每天接待車次90次!坝绕涞搅送砩,都需要排隊(duì)充電”。

小崔告訴記者,充電的費(fèi)用以三個(gè)時(shí)間段來(lái)劃分,不同階段價(jià)錢不同。據(jù)了解,上午7點(diǎn)到12點(diǎn)之間以及下午6點(diǎn)到11點(diǎn)半之間,1.19元/度電;中午12點(diǎn)到下午6點(diǎn),0.86元/度電;晚上11點(diǎn)半之后到早上7點(diǎn)之前的這段時(shí)間則是0.52元/度電。

“司機(jī)師傅們大多會(huì)選擇晚上來(lái)充電,比較便宜劃算”,小崔說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì),每次汽車充滿電需要一個(gè)多小時(shí),平均每次花費(fèi)五六十元,充飽電的汽車能跑330公里。對(duì)于充電站數(shù)量少這一問(wèn)題,小崔說(shuō):“確實(shí)是這樣,這種新能源汽車剛剛推出,充電設(shè)施還不是很完善,但是都在進(jìn)一步推進(jìn)當(dāng)中,”日后會(huì)有更多的充電點(diǎn)將建立起來(lái),“我們下一步會(huì)在曲江和?灞建立充電站”。

現(xiàn)狀

已建設(shè)充電設(shè)施1432個(gè)

據(jù)了解,新能源純電動(dòng)汽車對(duì)于綠色出行、節(jié)能減排具有劃時(shí)代的意義。目前,西安出租汽車協(xié)會(huì)共有8家會(huì)員企業(yè)中標(biāo)首批300輛純電動(dòng)出租汽車運(yùn)營(yíng),年底還要再上1700輛,總共達(dá)到2000輛。新上的比亞迪E6純電動(dòng)出租汽車比普通出租車更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、更節(jié)約。

記者從市發(fā)改委了解到,我市加快新能源汽車示范城市建設(shè),運(yùn)用價(jià)格、稅收、標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)等手段,引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買和使用綠色低碳產(chǎn)品、新能源汽車。截至6月底,陜汽集團(tuán)、比亞迪公司等4家企業(yè)通過(guò)審核,21個(gè)產(chǎn)品享受財(cái)政補(bǔ)貼。我市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車2025輛,享受地方財(cái)政配套資金補(bǔ)貼3947.265萬(wàn)元,新能源汽車補(bǔ)貼3071.375萬(wàn)元。

充電設(shè)施是新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)和保障,在,隨著國(guó)家、西安市關(guān)于充電設(shè)施建設(shè)政策的出臺(tái),我市充電設(shè)施建設(shè)步伐加快,截至6月底,已建設(shè)充電設(shè)施1432個(gè),其中,有18個(gè)公共充電站(場(chǎng)所),共313個(gè)充電樁;企事業(yè)單位建設(shè)39個(gè);個(gè)人買新能源汽車隨車配充電樁,自建1080個(gè)。

政策

鼓勵(lì)社會(huì)資本參與充電設(shè)施建設(shè)

根據(jù)西安市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案(2014~),到底,建設(shè)立體充電塔4座,共1600個(gè)充電車位,地面充電站42座,共2100個(gè)充電車位,在公交場(chǎng)站、公共停車場(chǎng)、大型商場(chǎng)(超市)、居民小區(qū)、機(jī)場(chǎng)、汽車客運(yùn)站、新能源汽車專業(yè)銷售4S店、具備條件的加油站等場(chǎng)所建設(shè)充電樁7000個(gè);建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理信息化服務(wù)平臺(tái)。

市發(fā)改委新能源辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我市對(duì)新能源汽車極其配套充電樁出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策,全市新建各類停車場(chǎng)(獨(dú)立的機(jī)械車庫(kù)和臨時(shí)平面停車場(chǎng)除外)應(yīng)設(shè)置30%的新能源汽車充電車位,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)積極支持新能源汽車自用充電設(shè)施建設(shè),不得借機(jī)收取費(fèi)用。

此外,我市將新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)納入城市綜合交通體系規(guī)劃和城市建設(shè)相關(guān)行業(yè)規(guī)劃,鼓勵(lì)社會(huì)資本積極參與充電設(shè)施建設(shè),對(duì)充電設(shè)施建設(shè)投資給予30%的財(cái)政補(bǔ)貼,在充電設(shè)施建設(shè)完成、通過(guò)驗(yàn)收并正式投用后予以撥付。并積極推廣公共停車位分散充電模式,逐步完善配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障社會(huì)車輛充電和維護(hù)需求。

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