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2019公車(chē)改革后 公務(wù)出行如何保障

更新:2023-09-17 19:57:22 高考升學(xué)網(wǎng)

  沒(méi)有了公車(chē),公務(wù)出行怎么辦?《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》中指出:“鼓勵(lì)公務(wù)出行利用公共交通服務(wù)。”

  “坐公交車(chē)是不錯(cuò)的選擇,費(fèi)用低,交通便捷。”縣教委辦公室一位工作人員說(shuō)。

  平時(shí)出門(mén)開(kāi)會(huì),縣人社局辦公室負(fù)責(zé)人陳向多數(shù)選擇坐公交車(chē),偶爾趕時(shí)間也坐出租車(chē),出差到外地則坐班車(chē),現(xiàn)在有了公車(chē)補(bǔ)貼,他認(rèn)為選擇公共交通最合適。

  “領(lǐng)導(dǎo)干部上班走路是常事,主要是走路低碳環(huán)保還能鍛煉身體。”細(xì)心的市民張小平說(shuō),他經(jīng)?吹揭恍╊I(lǐng)導(dǎo),甚至是縣領(lǐng)導(dǎo)走路上班。

  一位愛(ài)好健身的公務(wù)員建議,大家出行可以遵循“3510”原則,即3公里內(nèi)走路,5公里內(nèi)坐公交車(chē),10公里以上可以自己開(kāi)車(chē)或坐班車(chē)。

  《意見(jiàn)》要求,加強(qiáng)定向化保障車(chē)輛管理,各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)要會(huì)同有關(guān)部門(mén)嚴(yán)格核定定向化保障公務(wù)用車(chē)的編制和標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛配備優(yōu)先選用新能源汽車(chē)。

  按規(guī)定保留的公務(wù)用車(chē)實(shí)行集中管理,逐步探索社會(huì)化監(jiān)督的有效形式和具體辦法。

  縣機(jī)關(guān)事務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,地方取消專車(chē)后,如果不能組建小型車(chē)隊(duì)保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車(chē),可以使用租賃公司的車(chē),保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)。

  “領(lǐng)導(dǎo)到基層調(diào)研,一輛中巴車(chē)集中前往完全可以,現(xiàn)在一些調(diào)研本來(lái)就是如此安排的。”縣機(jī)關(guān)事業(yè)局一位干部說(shuō)。

  “如果人數(shù)少,領(lǐng)導(dǎo)干部與老百姓一樣自己開(kāi)車(chē)、坐公交車(chē)甚至騎自行車(chē)出行,更能聽(tīng)到群眾呼聲,密切了黨群干群關(guān)系。”縣農(nóng)委一位中層干部說(shuō)。

  “其實(shí),有了車(chē)補(bǔ),公務(wù)出行完全可以用私車(chē),人多了可以打‘組合’,那樣更方便快捷。”縣婦聯(lián)一位干部說(shuō)。

  公務(wù)出行將逐漸從“公車(chē)私用”演變成“私車(chē)公用”,這是一種保障公務(wù)出行的有效方法,也是一種更為便捷的出行方式。

  “我們單位的車(chē)都是執(zhí)法用車(chē),一般不存在私用。現(xiàn)在公車(chē)改革政策出臺(tái),車(chē)身上噴有‘安全監(jiān)察’幾個(gè)大字,誰(shuí)敢私用?”金雞鎮(zhèn)一司法人員說(shuō),除了公務(wù)事兒外,他們平時(shí)都是駕駛自己的車(chē),有時(shí)候他們也開(kāi)著自己的車(chē)去辦除執(zhí)法之外的公事。

  “很多民眾根本不知道哪些車(chē)是公車(chē),哪些是私車(chē),更不知道公車(chē)是否私用了,甚至有時(shí)把領(lǐng)導(dǎo)的私車(chē)也說(shuō)成公車(chē)。”縣城鄉(xiāng)建委公務(wù)員張某說(shuō),現(xiàn)在公車(chē)改革,執(zhí)法車(chē)有統(tǒng)一標(biāo)識(shí),領(lǐng)導(dǎo)干部也沒(méi)有公車(chē),老百姓也不會(huì)誤解了。

  “公車(chē)改革后,‘私車(chē)公用’可能是一個(gè)普遍現(xiàn)象。”縣農(nóng)委王某認(rèn)為,以后各機(jī)關(guān)單位的停車(chē)區(qū)可能會(huì)出現(xiàn)更多私家小轎車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)等。

新聞鏈接:

車(chē)改試行區(qū),公務(wù)用車(chē)如何保障?

  為了保障政府部門(mén)正常公務(wù)用車(chē)的需要,杭州市設(shè)立了公車(chē)服務(wù)中心,公務(wù)員借用公車(chē)與坐出租車(chē)一樣,有償計(jì)價(jià)使用,計(jì)價(jià)方式完全市場(chǎng)化。公車(chē)服務(wù)中心有專職駕駛員61人,為車(chē)改單位提供出車(chē)服務(wù)1.5萬(wàn)臺(tái)次,安全里程200余萬(wàn)公里。

  杭州有關(guān)部門(mén)對(duì)車(chē)改前后財(cái)務(wù)開(kāi)支進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn),第一批車(chē)改單位公車(chē)開(kāi)支比車(chē)改前下降32%,第二批車(chē)改單位下降30%,兩年節(jié)約公務(wù)交通費(fèi)用總計(jì)3442萬(wàn)元。

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