2015公車(chē)改革，減少了公車(chē)的數(shù)量，公務(wù)員們也相應(yīng)得到一部分車(chē)補(bǔ)，那么公務(wù)員車(chē)補(bǔ)方案是怎樣的?

　　針對(duì)新制定的車(chē)補(bǔ)方案，不同地區(qū)的公務(wù)員喜憂(yōu)各異，對(duì)部分工作人員來(lái)講，車(chē)補(bǔ)相當(dāng)于“漲工資”。車(chē)改新政下，很多公務(wù)員忙著購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。對(duì)此，專(zhuān)家崔書(shū)文表示，要將公車(chē)制度改革實(shí)實(shí)在在推行下去，需要一個(gè)逐步探索磨合的過(guò)程，應(yīng)兼顧措施的制定和工作的落實(shí)。

　　崔書(shū)文表示，社會(huì)各界對(duì)于公車(chē)改革有很大爭(zhēng)議，很多人擔(dān)心公車(chē)改革會(huì)成為變相普漲工資，并且擔(dān)心公車(chē)改革中一些實(shí)質(zhì)性的東西改不掉。在公車(chē)改革中確實(shí)存在一些因素阻礙實(shí)際進(jìn)程，導(dǎo)致公車(chē)制度改革醞釀多年，卻一直停滯不前。想一下子達(dá)到改革的目標(biāo)，確實(shí)存在難度。目前政府已經(jīng)制定出時(shí)間表，公車(chē)改革將很快得到推進(jìn)。