當(dāng)前位置:高考升學(xué)網(wǎng) > 政策改革 > 正文
記者從國家發(fā)改委新聞發(fā)布會獲悉:中央和國家機關(guān)本級140個參改部門公車改革工作已全面完成,參改公務(wù)人員49355人,取消車輛3868輛,壓減61.8%,安置司勤人員2126人。
與此同時,中央垂直管理系統(tǒng)車改也已經(jīng)啟動,中央企業(yè)和事業(yè)單位車改方案正抓緊制定,即將出臺。
地方車改方面,目前各省市基本上形成了車改方案,29個省區(qū)市已正式上報,27個方案得到批復(fù)。根據(jù)已經(jīng)批復(fù)的27個省區(qū)市的統(tǒng)計,參與車改的公務(wù)人員將涉及772.9萬人;改革前公車總數(shù)是163.3萬輛,將取消73.9萬輛,壓減比例達45.22%;需要安置司勤人員56.9萬人。
國家發(fā)改委新聞發(fā)言人施子海表示:自去年7月份啟動公車改革以來,除了改革進度符合預(yù)期,節(jié)支效果也好于預(yù)期。
經(jīng)過測算,中央國家機關(guān)車改節(jié)支率達10.5%,地方已經(jīng)批復(fù)的27個省區(qū)市平均節(jié)支率在7.78%,其中省本級平均達到11.28%,都高于7%的預(yù)期目標(biāo)。
“這只是根據(jù)直接節(jié)約支出測算的節(jié)支率,如果考慮到司勤人員的相關(guān)支出、車位的建設(shè)及其他潛在費用,可能節(jié)支率會比目前實際的10.5%或者7.78%都還會有所提高!
此外,施子海還介紹了國家發(fā)改委審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目的有關(guān)情況,1—10月,國家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目237個,總投資18995億元。其中10月份共審批核準(zhǔn)了19個項目,總投資864億元。
施子海表示,10月份審批的項目主要有以下三方面作用:
一是有利于促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,優(yōu)化資源配置。如新建鄭州經(jīng)周口至阜陽鐵路,可進一步完善中部地區(qū)路網(wǎng)布局,強化西北與華東地區(qū)快速聯(lián)系。
二是有利于加強薄弱環(huán)節(jié),解決“短板”問題。如新疆奎屯河引水、黃藏寺水利樞紐、黃河內(nèi)蒙古段二期防洪等一批重大水利工程,將在提高區(qū)域水資源保障水平和流域區(qū)域防洪減災(zāi)能力等方面發(fā)揮重要支撐作用。
三是有利于惠民生,提高民生領(lǐng)域公共服務(wù)供給水平。如中國食品藥品檢定研究院二期工程項目,可進一步提高我國食品藥品檢驗檢測能力和科研基礎(chǔ)設(shè)施水平。
內(nèi)蒙古高考錄取后不
時間:2023-09-15 06:0:33西藏高考錄取后不去
時間:2023-09-17 07:0:37甘肅高考錄取后不去
時間:2023-09-13 08:0:50青海高考錄取后不去
時間:2023-09-21 08:0:01