全球知名房地產(chǎn)投資管理與服務(wù)公司仲量聯(lián)行(JonesLangLaSalle)5日發(fā)布的名為“城市發(fā)展動(dòng)力指數(shù)(CMI)”，根據(jù)該指數(shù)排名，中國(guó)有7座城市躋身全球最具活力城市20強(qiáng)。這是繼該機(jī)構(gòu)首次獨(dú)家發(fā)布城市發(fā)展動(dòng)力指數(shù)(CMI)后，第二次發(fā)布這一指數(shù)。

　　全球最具活力城市20強(qiáng)名單

　　仲量聯(lián)行全球研究部總監(jiān)柯志揚(yáng)(JeremyKelly)表示，“城市發(fā)展動(dòng)力指數(shù)”與傳統(tǒng)指標(biāo)不同之處在于，傳統(tǒng)房地產(chǎn)績(jī)效排名通常關(guān)注的是最為活躍的投資和租賃市場(chǎng)，但仲量聯(lián)行的“城市發(fā)展動(dòng)力指數(shù)”旨在甄選出全球變化最快的城市，并試圖通過上榜城市分析出推動(dòng)全球城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

　　近兩年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)GDP增長(zhǎng)率創(chuàng)新低。盡管如此，但仲量聯(lián)行的報(bào)告分析稱，由于中國(guó)政府出臺(tái)的最新政策、中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和本土中產(chǎn)階級(jí)的擴(kuò)張等因素，中國(guó)城市表現(xiàn)依然“搶眼”。

　　仲量聯(lián)行采用“城市發(fā)展動(dòng)力指數(shù)”對(duì)全球120個(gè)城市進(jìn)行測(cè)評(píng)，并基于37個(gè)長(zhǎng)、短期社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力變量計(jì)算得出加權(quán)總分。根據(jù)最后的分?jǐn)?shù)，中國(guó)的北京、深圳、上海、武漢、重慶、天津和南京進(jìn)入全球最具活力城市20強(qiáng)(具體排名見文后榜單)。

　　仲量聯(lián)行稱，長(zhǎng)江沿線連接上海、武漢、重慶和南京的“動(dòng)力走廊”很好的詮釋了貿(mào)易和連通性對(duì)中國(guó)城市發(fā)展的至關(guān)重要性。

　　自長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上被上升到國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略的高度后，在的各地地方“兩會(huì)”上，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶也成為長(zhǎng)江沿線省市熱議的重點(diǎn)。日前，上海、浙江和江蘇三省市的政府工作報(bào)告均提出要積極融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，拓展對(duì)內(nèi)開放;湖北省政府工作報(bào)告對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略也做了重點(diǎn)部署，具體措施包括建立綜合交通運(yùn)輸體系，推進(jìn)長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心、三峽三壩等相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)等。

　　此外，仲量聯(lián)行還稱，隨著中國(guó)向價(jià)值鏈上端移動(dòng)，科技、金融等領(lǐng)域也已然成為打造城市成功的重要驅(qū)動(dòng)力，助推了諸如北京、深圳、天津等城市排名的攀升。

　　確實(shí)如此，中國(guó)正在加快服務(wù)業(yè)和創(chuàng)新等產(chǎn)業(yè)的步伐。去年10月，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快科技服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見》提出，到2020年，要培育一批擁有知名品牌的科技服務(wù)機(jī)構(gòu)和龍頭企業(yè)，涌現(xiàn)一批新型科技服務(wù)業(yè)態(tài)，形成一批科技服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群。

　　中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)也在不同場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)，中國(guó)要優(yōu)先發(fā)展金融、科研等高端服務(wù)業(yè)。今年1月他在廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)考察時(shí)說：“光有高樓大廈、城市連片還不夠，要更加注重里面容納了什么，要看城市的發(fā)展內(nèi)涵。”

　　全球最具活力城市20強(qiáng)發(fā)布南京排在第15名

　　全球最具活力的城市20強(qiáng)，南京能排到第15名??昨天，國(guó)際知名中介機(jī)構(gòu)仲量聯(lián)行發(fā)布“2016城市發(fā)展動(dòng)力指數(shù)(CMI)”，中國(guó)共有4個(gè)城市入圍，分別是上海、北京、深圳和南京，其中南京從去年的第20名上升到第15名。

　　“城市發(fā)展動(dòng)力指數(shù)”主要從城市的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展動(dòng)力進(jìn)行深度測(cè)評(píng)，探索城市發(fā)展?jié)摿εc前景。主要測(cè)評(píng)的內(nèi)容包括城市的經(jīng)濟(jì)基本面、交通、人口、教育、科研、房地產(chǎn)發(fā)展、商業(yè)辦公等。去年，中國(guó)有7個(gè)城市入圍全球20強(qiáng)，今年下滑到4個(gè)。

　　交通和人口給南京加分不少。仲量聯(lián)行認(rèn)為，南京2008-的航空客運(yùn)增長(zhǎng)率在20強(qiáng)城市中位居第15位。人口增速對(duì)城市發(fā)展動(dòng)力和房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展具有重要意義。在2015-2020年的人口增長(zhǎng)預(yù)測(cè)中，南京的人口增長(zhǎng)率在20強(qiáng)城市中排名居第12位。南京的教育和科研實(shí)力在排名中靠前。另外，南京辦公樓竣工率位居入榜20個(gè)城市的第4位，預(yù)計(jì)這一指標(biāo)將于今年上升至第2位。南京優(yōu)質(zhì)辦公樓吸納率(當(dāng)年吸納量/辦公樓存量)位居城市發(fā)展動(dòng)力指數(shù)前20名榜單城市的第1位。

　　武漢再進(jìn)“全球最具活力城市20強(qiáng)”全球排第8

　　昨天，綜合研究報(bào)告《中國(guó)城市60強(qiáng)》發(fā)布，不包括北上廣深，武漢在60強(qiáng)中排名第4位。而全球最具活力城市20強(qiáng)榜單中，武漢位居第8席。去年武漢也曾入圍該榜單。

　　《中國(guó)城市60強(qiáng)》報(bào)告著力于定位中國(guó)新的商業(yè)中心，并鑒別構(gòu)建未來中國(guó)城市格局的驅(qū)動(dòng)因素。此次報(bào)告基于GDP、人口、富裕程度、投資、零售額、居民儲(chǔ)蓄、教育基礎(chǔ)設(shè)施、土地出讓量和零售商業(yè)數(shù)量等多個(gè)變量建立模型，從287個(gè)城市中最終甄選出中國(guó)城市60強(qiáng)，武漢列第4位。

　　積極健康，武漢房地產(chǎn)指標(biāo)上升最快

　　仲量聯(lián)行武漢董事總經(jīng)理李杰指出，中國(guó)城市60強(qiáng)中的1.5線城市繼續(xù)鞏固它們作為繁榮的商業(yè)中心地位，并且進(jìn)一步輻射周邊的二線城市。目前，九個(gè)1.5線城市(武漢、成都、天津、大連、杭州、南京、西安、沈陽、重慶)的世界經(jīng)濟(jì)地位越來越重要，并努力建設(shè)其自身國(guó)際形象。

　　今年，仲量聯(lián)行發(fā)布了第二份年度城市發(fā)展動(dòng)力指數(shù)榜單，對(duì)全球120個(gè)主要的成熟和新興商業(yè)中心進(jìn)行測(cè)評(píng)，衡量了城市的短期社會(huì)經(jīng)濟(jì)和商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展動(dòng)力(以3年作為時(shí)間區(qū)間)，并對(duì)影響城市未來經(jīng)濟(jì)實(shí)力和商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展動(dòng)力的長(zhǎng)期變量(包括教育基礎(chǔ)設(shè)施配套、創(chuàng)新能力和環(huán)境等因素)進(jìn)行考察。盡管經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，但中國(guó)的城市表現(xiàn)卓著，7座城市躋身全球最具活力城市20強(qiáng)榜單，其中武漢位列第8，連續(xù)兩年領(lǐng)跑中國(guó)所有1.5線城市。

　　此外，全球增速最快的十大城市均出自中國(guó)城市60強(qiáng)，而1.5線城市中的天津、重慶、成都和武漢表現(xiàn)最為突出。同時(shí)，武漢作為中國(guó)中部重鎮(zhèn)，在計(jì)算城市發(fā)展曲線時(shí)，其房地產(chǎn)指標(biāo)得分排名與2012年的第七位相比，上升到第四位，上升速度最快。李杰指出，房地產(chǎn)指標(biāo)的衡量標(biāo)準(zhǔn)包括房地產(chǎn)投資量;辦公樓、零售物業(yè)和物流倉(cāng)儲(chǔ)存量;開發(fā)商活躍度、公司數(shù)量、零售商數(shù)量和國(guó)際品牌酒店等方面，能夠全面的反映城市地產(chǎn)發(fā)展情況，“武漢房地產(chǎn)指標(biāo)得分上升最快，從中遠(yuǎn)層面來講，完全可以用積極健康來形容武漢的房地產(chǎn)市場(chǎng)”。

　　武漢零售購(gòu)物中心，全國(guó)第四

　　報(bào)告指出，自2011年以來，人口密集的內(nèi)陸1.5線區(qū)域性城市，特別是成都、武漢、西安、沈陽、重慶，購(gòu)物中心的開發(fā)規(guī)模空前增長(zhǎng)。新增供應(yīng)旨在挖掘更多消費(fèi)者并吸引其他周邊城市的客流。在未來三年里，1.5線城市購(gòu)物中心存量的增長(zhǎng)可能將進(jìn)一步增長(zhǎng)60%。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，隨著租金承受力較低的餐飲娛樂類租戶逐步成為購(gòu)物中心的主力租戶，加上區(qū)域內(nèi)購(gòu)物中心之間的競(jìng)爭(zhēng)熾熱化，購(gòu)物中心開發(fā)的預(yù)期回報(bào)率將適度下降。

　　近年來，快時(shí)尚品牌的蓬勃興起，推動(dòng)了其在中國(guó)60強(qiáng)城市中門店數(shù)量的迅速增長(zhǎng)。自2011年以來，這些品牌的門店數(shù)量在成都、武漢、天津和重慶為代表的1.5線城市以及周邊地區(qū)增長(zhǎng)最快，甚至造成了一定程度上的供應(yīng)過剩。

　　仲量聯(lián)行武漢董事總經(jīng)理李杰表示，具體到武漢市場(chǎng)，城市化和新建基礎(chǔ)設(shè)施(地鐵線路)進(jìn)一步繁榮了武漢的零售商圈，使得周邊零售項(xiàng)目加速成熟。從整體趨勢(shì)來看，武漢的零售額增長(zhǎng)強(qiáng)勁，全年增長(zhǎng)13%;另一方面，未來三年大量零售項(xiàng)目完工，使得武漢到2017年將成為中國(guó)第四大存量市場(chǎng)。預(yù)計(jì)未來隨著新購(gòu)物中心入市，租金水平小幅回落，室外購(gòu)物中心依舊主導(dǎo)整體零售市場(chǎng)。

　　“在經(jīng)歷了持續(xù)多年的經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)后，中國(guó)60強(qiáng)城市目前正面臨著一輪短期的供應(yīng)過剩局面，”仲量聯(lián)行全球研究部總監(jiān)柯志揚(yáng)指出，“然而，在未來數(shù)年，為所有大型商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目持續(xù)創(chuàng)造強(qiáng)勁需求的宏觀基本面依然存在，中國(guó)60強(qiáng)城市有能力克服供應(yīng)過剩的問題。隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型朝著服務(wù)業(yè)方向發(fā)展，中國(guó)60強(qiáng)城市對(duì)辦公樓、零售、物流倉(cāng)儲(chǔ)和酒店面積的需求將會(huì)同步增長(zhǎng)�！�

　　電子商務(wù)，新增長(zhǎng)引擎

　　盡管物流倉(cāng)儲(chǔ)是目前商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域中最不發(fā)達(dá)的細(xì)分市場(chǎng)之一，但它仍然為中國(guó)城市60強(qiáng)提供了巨大的長(zhǎng)期增長(zhǎng)機(jī)遇。傳統(tǒng)零售配送依然是物流需求的主要支撐，然而，電子商務(wù)的發(fā)展逐步成為其新的增長(zhǎng)引擎。

　　供應(yīng)鏈的整合促進(jìn)了專業(yè)物流樞紐中心的進(jìn)一步發(fā)展，成都、重慶、武漢和沈陽這些內(nèi)陸城市的物流市場(chǎng)也得到了飛速的發(fā)展。中國(guó)的電子商務(wù)配送網(wǎng)絡(luò)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，但隨著電商企業(yè)運(yùn)作更趨高效，由電子訂單履行中心、退貨處理中心和其它專業(yè)設(shè)施共同組成的新型物流生態(tài)系統(tǒng)將逐步發(fā)展起來。

　　隨著制造業(yè)活動(dòng)向中國(guó)中部和西部城市持續(xù)轉(zhuǎn)移，西部、中部以及中國(guó)東北部城市的物流市場(chǎng)發(fā)展迅速，增速創(chuàng)新高，而大規(guī)模的高速公路基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)，也帶動(dòng)了內(nèi)陸和低梯隊(duì)城市的零售市場(chǎng)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)內(nèi)陸的甲級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)存量已經(jīng)由2011年的380萬平方米增至的880萬平方米，增長(zhǎng)超過兩倍。成都、重慶、沈陽和武漢已經(jīng)成為區(qū)域內(nèi)主要的物流中心，而西安、鄭州、長(zhǎng)沙和合肥正逐步發(fā)展成為次級(jí)物流中心。