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大連海事大學(xué)各省錄取分數(shù)線預(yù)測 歷年文理科分數(shù)線

更新：2023-09-15 00:14:15 高考升學(xué)網(wǎng)

大連海事大學(xué)各省錄取分數(shù)線預(yù)測 歷年文理科分數(shù)線

從上高中開始，選大學(xué)，選專業(yè)，還是選地區(qū)，就成了眾多學(xué)生和家長最頭疼的問題！在志愿填報中，大學(xué)、專業(yè)、學(xué)校、城市，除非一直以來都有著自己明確的目標，幾乎每一位考生和家長都會被這些因素困擾許久。其實小編還是認為大學(xué)最重要!高考升學(xué)網(wǎng)本文將為準備報考大連海事大學(xué)的考生整理了一些重要知識,包含大連海事大學(xué)歷年投檔錄取分數(shù)線,大連海事大學(xué)重點專業(yè)、大連海事大學(xué)錄取相關(guān)知識簡介，希望對你有幫助。

一、大連海事大學(xué)成就簡介

大連海事大學(xué)（原大連海運學(xué)院）是交通運輸部所屬的全國重點大學(xué)，是中國著名的高等航海學(xué)府，是被國際海事組織認定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一。
大連海事大學(xué)歷史悠久，其前身可追溯到1909年晚清郵傳部上海高等實業(yè)學(xué)堂（南洋公學(xué)）船政科。1911年，以船政科為基礎(chǔ)創(chuàng)辦郵傳部上海高等商船學(xué)堂。1912年，改名為吳淞商船學(xué)校。1929年，經(jīng)停辦后正式復(fù)校，定名為交通部吳淞商船專科學(xué)校。1950年，中央人民政府交通部決定，交通部吳淞商船專科學(xué)校與上海交通大學(xué)航業(yè)管理系正式合并，成立上海航務(wù)學(xué)院。解放前，中國高等航海教育歷盡艱辛，幾度中斷。解放以后，高等航海教育得以迅速發(fā)展。1953年，由上海航務(wù)學(xué)院、東北航海學(xué)院（前身為國立遼海商船專科學(xué)校，系由1927年東北航警處創(chuàng)辦的東北商船學(xué)校演變而來）、福建航海�？茖W(xué)校（成立于1952年，與愛國華僑陳嘉庚先生創(chuàng)辦的集美學(xué)校有著較深的歷史淵源）合并成立大連海運學(xué)院，時為我國惟一的高等航海學(xué)府。1960年，大連海運學(xué)院被確定為全國重點大學(xué)；1983年，聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）和國際海事組織（IMO）在學(xué)校設(shè)立了亞太地區(qū)國際海事培訓(xùn)中心；1985年，世界海事大學(xué)在學(xué)校設(shè)立分校；1994年，經(jīng)國家教委批準，學(xué)校更名為大連海事大學(xué)，江澤民同志親筆為學(xué)校題寫了校名；1997年，被國家批準進行“211工程”重點建設(shè)；1998年，學(xué)校的質(zhì)量管理體系通過國家港務(wù)監(jiān)督局和挪威船級社（DNV）的認證，成為我國第一所獲得ISO9001質(zhì)量管理體系認證證書和DNV三個認證規(guī)則證書的大學(xué)；2004年，學(xué)校順利通過了教育部專家組對學(xué)校本科教學(xué)工作水平的評估檢查，并獲得優(yōu)秀；2006年，交通部、教育部、遼寧省、大連市就支持加快大連海事大學(xué)的建設(shè)和發(fā)展，進一步提升學(xué)校的綜合實力和辦學(xué)水平，達成了共建協(xié)議。通過不斷地建設(shè)和發(fā)展，學(xué)校在辦學(xué)規(guī)模、辦學(xué)層次等方面已居于世界同類院校的前列。

二、大連海事大學(xué)各省錄取分數(shù)線預(yù)測

省份批次理科文科
安徽本一594608
江蘇本一359357
福建本一556588
北京本一578595
甘肅本一555544
廣東本科542572
廣西本一568573
貴州本一567628
海南本一671712
河北本一622630
河南本一587613
黑龍江本一584561
湖北本一586607
湖南本一591622
江西本一589608
遼寧本科606594
內(nèi)蒙古本一582548
寧夏本一523563
青海本一457494
山東本科598605
山西本一571576
陜西本一569561
四川本一612589
天津本科A段590593
新疆本一571571
云南本一583612
重慶本一590528

三、大連海事大學(xué)重點特色專業(yè)

專業(yè)名稱專業(yè)詳情
航海技術(shù)此專業(yè)為“海大說第二，還沒人敢認第一”的強中之強，不僅國內(nèi)有名氣，在國外也享有很高的知名度，師資力量雄厚，還擁有國內(nèi)外一流的航海技術(shù)實驗實踐設(shè)備，專業(yè)只招收男生，半軍事化管理，學(xué)習(xí)比較辛苦，這是一個需要耐得住寂寞的專業(yè)，但就業(yè)非常不錯，薪酬很高。
輪機工程學(xué)校王牌專業(yè)，是國家首批特色專業(yè)，入選教育部第三批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，分為海上方向與陸上方向，分別在本科提前批和本科一批進行錄取。特別說明的是海上方向只招收男生。專業(yè)就業(yè)非常不錯，前景廣闊，但由于其專業(yè)性質(zhì)的關(guān)系，海上工作時間較多，且工作相對很辛苦。輪機如果不選擇上船還能在陸地上有所發(fā)展，比如到船廠做工程師。輪機可是船舶的心臟哦！
電子信息工程作為信息學(xué)院的一個強勢專業(yè)，此專業(yè)在海大還是不錯的。學(xué)院教學(xué)質(zhì)量很高，獲獎也很多，總體上而言，由于學(xué)校顯著的航運特色，因而在電子信息方面也相當(dāng)重視，而專業(yè)前身是始建于1958年的船舶無線電導(dǎo)航專業(yè)，所以專業(yè)學(xué)習(xí)方向主要是偏船舶電子信息方面。對女生來說專業(yè)可能有點難，對理科的要求很高。但就業(yè)和待遇都不錯。
電氣工程及其自動化輪機學(xué)院的陸上專業(yè)，所以待遇、師資等都很好，很強大。原來專業(yè)分船電和港電，從07級開始，船港合并，為了培養(yǎng)寬口徑的復(fù)合型人才，所以課程就比原來多了幾門，而且作為電氣的學(xué)生必須得有吃苦學(xué)習(xí)的準備，因為專業(yè)很難。另外，本專業(yè)女生很少，基本一個班就4、5個女生，就業(yè)面很廣，就業(yè)基本不是問題，待遇也相對較好。
交通運輸交通運輸分為兩個方向，外貿(mào)和港口，是工科學(xué)位……交通運輸為交通和運輸，交通管載人的，比如公交系統(tǒng)。運輸管貨物的，比如貨物運輸，和物流的專業(yè)有交叉。對口的就業(yè)一般是港口操作（ps:基本算是裝卸集裝箱)，物流等等。就業(yè)不成問題，基本分布在全國各地的港口，如果你要是男生，很好找工作。港口開始工資一般，需要熬。
法學(xué)海事的法學(xué)是有鮮明的海商法特色的，是全國最好的海商法，整個海事收分最高的專業(yè)，但就業(yè)面相對較窄。專業(yè)考研和出國的人很多，真正就業(yè)可能也就一半左右。法學(xué)院在原來都是分海商法專業(yè)和國際經(jīng)濟法專業(yè)招生的，現(xiàn)在應(yīng)該是應(yīng)國家的要求，不再分專業(yè)方向招生。

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