1 在輪船、鐵路車輛和直升飛機領(lǐng)域，采埃孚集團也是一個重要的變速箱專家。

2 耐候鋼是制造鐵路車輛的主要材料。

3 本文分析了集裝單元列車對鐵路車輛工業(yè)和運輸部門的促進作用。

4 依據(jù)相關(guān)理論，對國內(nèi)鐵路車輛行業(yè)的特征、營銷環(huán)境、市場需求、購買者行為以及行業(yè)內(nèi)競爭態(tài)勢進行了分析。

5 三種新型粘彈性阻尼材料應(yīng)用于鐵路車輛降低車內(nèi)噪聲。

6 這種技術(shù)進步發(fā)生在所有鐵路車輛上，包括那些機車、客車和火車。

7 運用車橋耦合振動理論，建立鐵路車輛曲線通過模型動力方程、曲線梁橋模型及其動力方程。

8 鐵路車輛用彈簧的種類雖多，但最常用的還是簧料截面為圓形的螺旋彈簧。

9 紅外線軸溫探測技術(shù)目前被廣泛應(yīng)用于鐵路車輛軸溫動態(tài)自動監(jiān)測。

10 ST型緩沖器是鐵路車輛運輸過程中用于抗沖擊的關(guān)鍵部件，推力錐作為其中的主要傳力零件，其精度和表面質(zhì)量要求都非常高。

11 鐵路車輛。輔助旋轉(zhuǎn)電機。技術(shù)布局。

12 針對鐵路車輛輪軸內(nèi)部的缺陷，研究了一種輪軸超聲波智能探傷系統(tǒng)。

13 中國企業(yè)還可能參與未來的競標(biāo)，尤其是在鐵路車輛的供應(yīng)方面。

14 鐵路運輸設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路車輛的法蘭互聯(lián)裝置的連接。尺寸、連接測量和公差。

15 埃索ARAPENRB320是一種高性能、使用壽命長的潤滑脂，是為在使用中不進行添加滑脂的鐵路車輛軸頸滾柱軸承的潤滑而研制。

16 再次以南昌鐵路局某車輛段執(zhí)行資產(chǎn)減值準(zhǔn)則前后變化為例，說明執(zhí)行新資產(chǎn)減值準(zhǔn)則對鐵路車輛系統(tǒng)的影響。高考升學(xué)網(wǎng)

17 尤其是在車輛轉(zhuǎn)向架的幾種表面清理方案比較中，優(yōu)選出拋丸處理技術(shù)為最佳方案，為鐵路車輛檢修技術(shù)裝備的選型及定型提供了重要的參考依據(jù)。

18 例如，三菱將中國生產(chǎn)的水泥制造設(shè)備銷往越南，并且認為將來有機會向印度及其它發(fā)展中國家推銷中國制造的鐵路車輛。

19 這些采用時速200公里以上的城際動車組，將采用武鋼生產(chǎn)的高強度鐵路車輛耐候鋼生產(chǎn)。