1、山東交通學院在浙江的機械類((車輛)(長清校區(qū)。含車輛工程、汽車服務工程專業(yè)))招生人數為2人;
2、山東交通學院在浙江的土木類((長清校區(qū)。含土木工程、城市地下空間工程專業(yè)))招生人數為4人;
3、山東交通學院在浙江的機械工程((長清校區(qū)))招生人數為2人;
4、山東交通學院在浙江的飛行器制造工程((長清校區(qū)))招生人數為2人;
5、山東交通學院在浙江的軌道交通信號與控制((長清校區(qū)))招生人數為2人;
6、山東交通學院在浙江的交通管理((威海校區(qū)))招生人數為2人;
1、2022山東交通學院在浙江的招生計劃和人數代碼4
專業(yè)名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數 | 選科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
機械類 ((車輛)(長清校區(qū)。含車輛工程、汽車服務工程專業(yè))) | 浙江 | 2022/1段 | 001 | 2 | 物 | 綜合 |
交通運輸 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 002 | 2 | 物 或 化 | 綜合 |
土木類 ((長清校區(qū)。含土木工程、城市地下空間工程專業(yè))) | 浙江 | 2022/1段 | 003 | 4 | 物 | 綜合 |
機械工程 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 004 | 2 | 物 | 綜合 |
電子信息工程 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 005 | 2 | 物 | 綜合 |
測控技術與儀器 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 006 | 2 | 物 | 綜合 |
飛行器制造工程 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 007 | 2 | 物 | 綜合 |
軌道交通信號與控制 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 008 | 2 | 物 | 綜合 |
數字經濟 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 009 | 2 | 不限 | 綜合 |
人力資源管理 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 010 | 2 | 不限 | 綜合 |
英語 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 011 | 2 | 不限 | 綜合 |
金融工程 ((威海校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 013 | 2 | 不限 | 綜合 |
交通管理 ((威海校區(qū))) | 浙江 | 2022/1段 | 014 | 2 | 不限 | 綜合 |
2、2021山東交通學院在浙江的招生計劃和人數代碼4
專業(yè)名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數 | 選科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
交通運輸 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2021/1段 | 001 | 2 | 物 或 化 | 綜合 |
機械類 ((車輛)(長清校區(qū)。含車輛工程、汽車服務工程專業(yè))) | 浙江 | 2021/1段 | 002 | 2 | 物 | 綜合 |
土木類 ((長清校區(qū)。含土木工程、城市地下空間工程專業(yè))) | 浙江 | 2021/1段 | 003 | 4 | 物 | 綜合 |
機械工程 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2021/1段 | 004 | 2 | 物 | 綜合 |
測控技術與儀器 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2021/1段 | 005 | 2 | 物 | 綜合 |
飛行器制造工程 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2021/1段 | 006 | 2 | 物 | 綜合 |
軌道交通信號與控制 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2021/1段 | 007 | 2 | 物 | 綜合 |
財務管理 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2021/1段 | 008 | 2 | 不限 | 綜合 |
人力資源管理 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2021/1段 | 009 | 2 | 不限 | 綜合 |
英語 ((長清校區(qū))) | 浙江 | 2021/1段 | 010 | 4 | 不限 | 綜合 |
交通管理 ((威海校區(qū))) | 浙江 | 2021/1段 | 012 | 2 | 不限 | 綜合 |
金融工程 ((威海校區(qū))) | 浙江 | 2021/1段 | 013 | 2 | 不限 | 綜合 |
3、2020山東交通學院在浙江的招生計劃和人數代碼4
專業(yè)名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數 | 選科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
交通運輸 | 浙江 | 2020/1段 | 002 | 2 | 物 | 綜合 |
城市地下空間工程 | 浙江 | 2020/1段 | 003 | 2 | 物 | 綜合 |
交通管理 ((威海校區(qū))) | 浙江 | 2020/1段 | 004 | 2 | 史 或 地 或 政 | 綜合 |
機械工程 | 浙江 | 2020/1段 | 005 | 2 | 物 | 綜合 |
金融工程 ((威海校區(qū))) | 浙江 | 2020/1段 | 006 | 2 | 不限 | 綜合 |
飛行器設計與工程 | 浙江 | 2020/1段 | 007 | 2 | 物 | 綜合 |
軌道交通信號與控制 | 浙江 | 2020/1段 | 008 | 2 | 物 | 綜合 |
人力資源管理 | 浙江 | 2020/1段 | 009 | 4 | 生 或 史 或 地 | 綜合 |
飛行器制造工程 | 浙江 | 2020/1段 | 010 | 2 | 物 | 綜合 |
英語 | 浙江 | 2020/1段 | 011 | 4 | 生 或 史 或 地 | 綜合 |
財務管理 | 浙江 | 2020/1段 | 012 | 2 | 物 或 生 或 史 | 綜合 |
土木工程 | 浙江 | 2020/1段 | 013 | 2 | 物 | 綜合 |
交通運輸 | 浙江 | 2020/2段 | 002 | 2 | 物 | 綜合 |
城市地下空間工程 | 浙江 | 2020/2段 | 003 | 2 | 物 | 綜合 |
交通管理 ((威海校區(qū))) | 浙江 | 2020/2段 | 004 | 2 | 史 或 地 或 政 | 綜合 |
機械工程 | 浙江 | 2020/2段 | 005 | 2 | 物 | 綜合 |
金融工程 ((威海校區(qū))) | 浙江 | 2020/2段 | 006 | 2 | 不限 | 綜合 |
飛行器設計與工程 | 浙江 | 2020/2段 | 007 | 2 | 物 | 綜合 |
軌道交通信號與控制 | 浙江 | 2020/2段 | 008 | 2 | 物 | 綜合 |
人力資源管理 | 浙江 | 2020/2段 | 009 | 4 | 生 或 史 或 地 | 綜合 |
飛行器制造工程 | 浙江 | 2020/2段 | 010 | 2 | 物 | 綜合 |
英語 | 浙江 | 2020/2段 | 011 | 4 | 生 或 史 或 地 | 綜合 |
財務管理 | 浙江 | 2020/2段 | 012 | 2 | 物 或 生 或 史 | 綜合 |
土木工程 | 浙江 | 2020/2段 | 013 | 2 | 物 | 綜合 |
山東交通學院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學特色的全日制普通本科高校,是山東省高等教育應用型人才培養(yǎng)特色名校立項建設單位,山東省與交通運輸部共建高校。學校始建于1956年,其前身是交通部濟南汽車機械學校。2000年,學校由交通部劃轉山東省,實行中央與地方共建的管理體制;2002年,教育部批準濟南交通高等?茖W校和中國重汽職工大學合并組建山東交通學院;2005年,山東省水運學校并入;2011年,學校經國務院學位委員會批準為培養(yǎng)碩士專業(yè)學位研究生試點工作單位;2011年,獲評“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強”典型經驗高校;2016年, 山東省內燃機研究所整建制并入;2017年,獲批山東省碩士學位授予立項建設單位(A類)。2019年,獲批山東省文明校園;2020年入選山東省“高水平學科”建設高校。2021年,獲批山東省應用型本科高校建設首批支持單位。經過65年的發(fā)展,學校逐步發(fā)展成為以工為主,“管、
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時間:2024-07-01 11:0:29浙江高考平行志愿錄
時間:2024-07-01 10:0:16浙江高考第一志愿沒
時間:2024-07-01 10:0:23浙江高考志愿錄取狀
時間:2024-07-01 09:0:07