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重慶市:廳局級(jí)、處級(jí)和科級(jí)及以下每月車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)上限分別為1690元、1040元和650元。
陜西。正廳局級(jí)補(bǔ)貼1690元、副廳局級(jí)1500元、正處級(jí)1040元、副處級(jí)950元、正科級(jí)650元、副科級(jí)600元、科級(jí)以下550元。
廣東省:正廳級(jí)1690元、副廳級(jí)1500元、正處級(jí)1000元、副處級(jí)800元、正科級(jí)600元、副科級(jí)450元、科員300元、科員以下250元。
湖北。廳局級(jí)1690元、縣處級(jí)1040元、鄉(xiāng)科級(jí)650元、科員及以下450元。
安徽。正廳級(jí)1690元、副廳級(jí)1600元、正處級(jí)1000元、副處級(jí)900元、科級(jí)及以下550元。
山東。廳局級(jí)正職1690元、廳局級(jí)副職1560元,縣處級(jí)正職1040元、縣處級(jí)副職960元,鄉(xiāng)科級(jí)正職650元、鄉(xiāng)科級(jí)副職600元,科員辦事員和機(jī)關(guān)工勤編制人員500元。
廣西。標(biāo)準(zhǔn)上限為:廳級(jí)1950元/月,處級(jí)1200元/月,科級(jí)750元/月,科員及以下650元/月。
貴州。廳級(jí)每人每月1950元,處級(jí)每人每月1200元,科級(jí)每人每月750元,科員及以下每人每月500元。
四川省:廳局級(jí)1690元/月,縣團(tuán)級(jí)是1040元/月,科級(jí)650元/月,科員500元/月,公勤人員300元/月
內(nèi)蒙古:正廳級(jí)每人每月1950元,副廳級(jí)每人每月1800元,正處級(jí)每人每月1200元,副處級(jí)每人每月1050元,正科級(jí)每人每月750元,副科級(jí)每人每月600元,科員及以下每人每月450元。
云南。廳局級(jí)每人每月1950元,處級(jí)1200元,科級(jí)及以下750元,機(jī)關(guān)工勤人員650元。
湖南。省級(jí)黨政機(jī)關(guān)廳級(jí)1690元/月、處級(jí)1040元/月、科級(jí)650元/月、科員及以下550元/月。
江西。廳局級(jí)1690元,處級(jí)1040元,科級(jí)650元,科員及以下500元。
地方車(chē)改正在有序推進(jìn)。盡管車(chē)改在地市一級(jí)尚未開(kāi)始普遍實(shí)施,但“不夠用”、“倒貼錢(qián)”這樣的基層聲音,自去年車(chē)改破冰以來(lái)一直不斷。公務(wù)交通補(bǔ)貼會(huì)否成為“新福利”?如何切實(shí)防止公車(chē)、補(bǔ)貼“兩頭占”?針對(duì)這些擔(dān)憂疑惑,中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人進(jìn)行了解答。
拓展
問(wèn)公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是否合理?
答:崗位級(jí)別較高的公務(wù)出行較多是客觀現(xiàn)象,通過(guò)統(tǒng)籌資金來(lái)解決“級(jí)別低出行多”問(wèn)題。
關(guān)于“補(bǔ)貼不夠用”最常見(jiàn)的說(shuō)法是,基層“跑腿”工作比較多,公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為何按照“行政級(jí)別越高出行越多”來(lái)設(shè)計(jì)。
中央車(chē)改辦負(fù)責(zé)人說(shuō),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)首先是根據(jù)工作崗位重要性來(lái)考慮的,崗位級(jí)別較高的例如開(kāi)會(huì)、調(diào)研等公務(wù)出行較多,是一個(gè)客觀現(xiàn)象,因此,首先按照級(jí)別制定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限。在中央定下的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限內(nèi),各地結(jié)合自身實(shí)際情況細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),可以根據(jù)出行頻次,把崗位劃分得更細(xì),更符合當(dāng)?shù)貙?shí)際。
對(duì)于公務(wù)出行的不同情況和差旅費(fèi)的銜接問(wèn)題,中央車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組明確要求各地,公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍要與差旅費(fèi)保障范圍搞好銜接,對(duì)邊遠(yuǎn)地區(qū)和交通不便地區(qū),要做好遠(yuǎn)距離公務(wù)出行的差旅費(fèi)保障,切實(shí)保障好基層調(diào)研、下鄉(xiāng)、跨行政區(qū)域出差等公務(wù)出行;公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍要與補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相匹配,避免出現(xiàn)保障范圍小、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)高的不合理現(xiàn)象。據(jù)了解,有些地方也在開(kāi)始探索車(chē)改后中短途公務(wù)出差差旅費(fèi)包干的辦法,鼓勵(lì)公務(wù)員通過(guò)自駕車(chē)等方式進(jìn)行短途出差。一些省份有關(guān)部門(mén)組織向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)車(chē)輛租賃服務(wù)公司,指導(dǎo)和監(jiān)督中標(biāo)的公司在規(guī)定時(shí)間內(nèi)投入運(yùn)行,用于保障普通公務(wù)出行和跨行政區(qū)域出差、下鄉(xiāng)等公務(wù)。
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