一、西南交通大學(xué)河南高考錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)多少分

1、2022年河南高考理科類(lèi)考生上西南交通大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要594分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為18630名，招生錄取人數(shù)為215人;

2、2020年河南高考理科類(lèi)考生上西南交通大學(xué)(安全工程單列專(zhuān)業(yè)其它)的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要550分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為102795名，招生錄取人數(shù)為2人;

3、2020年河南高考理科類(lèi)考生上西南交通大學(xué)(較高收費(fèi))的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要624分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為24312名，招生錄取人數(shù)為15人;

4、2020年河南高考理科類(lèi)考生上西南交通大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要639分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為14936名，招生錄取人數(shù)為139人;

5、2020年河南高考文科類(lèi)考生上西南交通大學(xué)(異地校區(qū))的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要589分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為7989名，招生錄取人數(shù)為5人;

二、西南交通大學(xué)在河南的近三年的排名多少可以上

1、2022年西南交通大學(xué)在河南的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次

招生省份	年份	科目類(lèi)型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
河南	2022	理科	本一	16	553	55587	教育部
河南	2022	理科	本一	8	569	38099	教育部
河南	2022	理科	本一	215	594	18630	教育部
河南	2022	文科	本一	24	579	3609	教育部

2、2021年西南交通大學(xué)在河南的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次

招生省份	年份	科目類(lèi)型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
河南	2021	理科	本一	16	599	26645	教育部
河南	2021	理科	本一	217	615	16706	教育部
河南	2021	文科	本一	25	619	3125	教育部

3、2020年西南交通大學(xué)在河南的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次

招生省份	年份	科目類(lèi)型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
河南	2020	理科	本一	2	550	102795	教育部
河南	2020	理科	本一	63	615	31039	教育部
河南	2020	理科	本一	15	624	24312	教育部
河南	2020	理科	本一	139	639	14936	教育部
河南	2020	文科	本一	5	589	7989	教育部
河南	2020	文科	本一	23	610	3216	教育部

齊齊哈爾大學(xué)和西南交通大學(xué)希望學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

西南交通大學(xué)的遙感科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)分?jǐn)?shù)線(xiàn)(附2020-2022最低分排名怎么樣)

沈陽(yáng)理工大學(xué)和西南交通大學(xué)希望學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

貴州理工學(xué)院和西南交通大學(xué)希望學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

淮陰師范學(xué)院和西南交通大學(xué)希望學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

西南交通大學(xué)和新疆大學(xué)哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

天津商業(yè)大學(xué)和西南交通大學(xué)希望學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

西南交通大學(xué)的生物工程專(zhuān)業(yè)分?jǐn)?shù)線(xiàn)(附2020-2022最低分排名怎么樣)

西南交通大學(xué)在四川錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)是多少？2023最低位次排名

西南交通大學(xué)和山西財(cái)經(jīng)大學(xué)哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

廣西民族師范學(xué)院和西南交通大學(xué)希望學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

西南交通大學(xué)希望學(xué)院和江蘇師范大學(xué)科文學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

三、西南交通大學(xué)2023年最新學(xué)校簡(jiǎn)介

西南交通大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，國(guó)家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協(xié)同創(chuàng)新計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)并設(shè)有研究生院的研究型大學(xué)，坐落于中國(guó)歷史文化名城、國(guó)家中心城市——成都。學(xué)校創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂（ImperialChineseRailwayCollege)，是中國(guó)第一所工程教育高等學(xué)府，是中國(guó)土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地，同時(shí)也是“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一。學(xué)校以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)，毛澤東主席為學(xué)校題寫(xiě)校名。建校以來(lái)，學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工（程）學(xué)院、國(guó)立交通大學(xué)貴州分校、中國(guó)交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。學(xué)校先后經(jīng)歷了兩次院系調(diào)整，一大批在全國(guó)卓有聲譽(yù)的系組調(diào)整支援清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校。1964年學(xué)校積極響應(yīng)黨中央建設(shè)“大三線(xiàn)”的號(hào)召內(nèi)遷四川，1972年更名西南交通大學(xué)，1989年學(xué)校辦學(xué)主體遷至成都，2002年在成都犀浦?jǐn)U建新校區(qū)。現(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)，共占地5000余畝。在125年的辦學(xué)歷程中，學(xué)校始終堅(jiān)守大學(xué)使命、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求，始終與中華民族同呼吸、共命運(yùn)，見(jiàn)證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進(jìn)的光輝歷史，形成了“竢實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的交大精神，“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求”的辦學(xué)傳統(tǒng)和“精勤求學(xué)、敦篤勵(lì)志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn)，培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬(wàn)里等為代表的30余萬(wàn)棟梁英才，師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元?jiǎng)住?3位海內(nèi)外院士和37位國(guó)家工程勘察設(shè)計(jì)大師，改革開(kāi)放以來(lái)軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學(xué)校高度評(píng)價(jià)：“這所學(xué)校出了不少人才�！睂W(xué)校以工見(jiàn)長(zhǎng)，設(shè)有27個(gè)學(xué)院（書(shū)院、中心），擁有交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，車(chē)輛工程、橋梁與隧道工程等10個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，18個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，3個(gè)博士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授權(quán)類(lèi)別，41個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，11個(gè)博士后科研流動(dòng)站。交通運(yùn)輸工程學(xué)科位居全國(guó)第一（A+）并進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)序列，土木工程學(xué)科位居全國(guó)第七（A-），材料科學(xué)、工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、社會(huì)科學(xué)進(jìn)入ESI世界排名前1%。學(xué)校建有軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（籌）、牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等13個(gè)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)和36個(gè)省部級(jí)科研基地，建立起世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系。學(xué)校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領(lǐng)域大力開(kāi)展基礎(chǔ)研究與原始創(chuàng)新，構(gòu)建了以世界公認(rèn)的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標(biāo)志的鐵路大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究體系，科技成果四次入選“中國(guó)高校十大科技進(jìn)展”，在軌道交通領(lǐng)域獲得的國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)總數(shù)位居全國(guó)高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展，尤其是中國(guó)軌道交通事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。此外，學(xué)校還在國(guó)防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學(xué)、人文社科等領(lǐng)域取得了許多重要成果。學(xué)校大力實(shí)施人才強(qiáng)校主戰(zhàn)略，現(xiàn)有專(zhuān)任教師2700余人，其中，中國(guó)科學(xué)院院士10人（含8名雙聘院士）、中國(guó)工程院院士17人（含15名雙聘院士），國(guó)家高層次人才計(jì)劃入選者100余人；國(guó)家自然基金委創(chuàng)新群體1個(gè)，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個(gè)，國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)8個(gè)、國(guó)家級(jí)教學(xué)名師6人。此外，還聘請(qǐng)了近50位中國(guó)科學(xué)院、工程院院士及諾貝爾獎(jiǎng)獲得者擔(dān)任兼職（名譽(yù)）教授。學(xué)校致力于培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的建設(shè)者和接班人，現(xiàn)有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學(xué)生536人。學(xué)校有44個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)入國(guó)家一流本科專(zhuān)業(yè)“雙萬(wàn)計(jì)劃”建設(shè)點(diǎn)，有國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)12個(gè)、專(zhuān)業(yè)綜合改革試點(diǎn)項(xiàng)目4個(gè)、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專(zhuān)業(yè)17個(gè)、通過(guò)工程教育認(rèn)證專(zhuān)業(yè)16個(gè)；承擔(dān)國(guó)家教育體制改革試點(diǎn)項(xiàng)目4項(xiàng)；獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)29項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)6項(xiàng)。學(xué)校有50門(mén)課程入選首批“國(guó)家一流本科課程”，有國(guó)家級(jí)精品課程36門(mén)，國(guó)家級(jí)精品資源共享課24門(mén)，國(guó)家級(jí)精品視頻公開(kāi)課8門(mén)，國(guó)家級(jí)精品在線(xiàn)開(kāi)放課程23門(mén)，國(guó)家級(jí)雙語(yǔ)示范課程3門(mén)。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)30年保持在95%以上，位居全國(guó)高校前列。學(xué)校堅(jiān)持國(guó)際化辦學(xué)，同59個(gè)國(guó)家和地區(qū)的211所高校及科研機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，與英國(guó)利茲大學(xué)合作成立“西南交大-利茲學(xué)院”，“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學(xué)、游學(xué)、訪(fǎng)學(xué)項(xiàng)目涵蓋全部年級(jí)。有6個(gè)國(guó)家外專(zhuān)創(chuàng)新引智基地（“111計(jì)劃”）。辦有3個(gè)國(guó)際學(xué)術(shù)期刊。學(xué)校設(shè)有國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園、國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器、國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心以及產(chǎn)業(yè)研究院，建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”全鏈條成果轉(zhuǎn)化模式，在全國(guó)率先探索“職務(wù)科技成果權(quán)屬混合所有制”改革，被譽(yù)為科技領(lǐng)域的“小崗村