對(duì)外開放的重要門戶“五大定位”做文章。經(jīng)過四年的精心打造，重慶兩江新區(qū)已經(jīng)建成集金融、信息、工業(yè)園區(qū)等五大開放平臺(tái)為一體的綜合服務(wù)區(qū)，成為驅(qū)動(dòng)重慶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的高效引擎，確保重慶運(yùn)行在高速發(fā)展的快車道上。

其二，重慶市大力推行“大部制”改革，被賦予簡(jiǎn)政放權(quán)、激發(fā)市場(chǎng)活力的新突破�！笆�二五”期間，重慶市瞄準(zhǔn)精簡(jiǎn)行政審批、優(yōu)化市場(chǎng)監(jiān)管兩大突破口，在兩江新區(qū)率先試行“大部制”改革，力求最大限度提升行政服務(wù)效率，激發(fā)市場(chǎng)活力，成為內(nèi)陸城市開放開放的成功典范，成為重慶經(jīng)濟(jì)體制改革發(fā)展的“國(guó)家試驗(yàn)田”。科室減一半、編制減四成，大刀闊斧的簡(jiǎn)政放權(quán)和改革“瘦身”，既顯現(xiàn)了政府務(wù)實(shí)創(chuàng)新的改革精神，也展現(xiàn)了政府激發(fā)市場(chǎng)活力的意志和決心。

其三，重慶市借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)打造“一路一帶”，被賦予內(nèi)陸城市發(fā)展的路徑意義。近年來，重慶市立足于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托兩江新區(qū)，將發(fā)展目標(biāo)瞄向于國(guó)際化物流中轉(zhuǎn)基地建設(shè)。大力借助“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的輻射帶動(dòng)作用，加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和沿線國(guó)家與地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流合作；借助水路運(yùn)輸先天優(yōu)勢(shì)，力促長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)兩大經(jīng)濟(jì)帶的融合貫通，著力打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)版的支撐帶；充分發(fā)揮連接西南亞各國(guó)的紐帶作用，加快打造中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊，實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)與海上絲綢之路的連接。這些舉措，將重慶的發(fā)展目標(biāo)，已經(jīng)擴(kuò)散到整個(gè)亞歐大陸。

有了改革的鋪路，有了創(chuàng)新的指引，有了經(jīng)濟(jì)實(shí)力和法制建設(shè)的保障，重慶市已經(jīng)走上了全面發(fā)展的快車道。我們也完全有理由相信，作為重慶發(fā)展戰(zhàn)略謀篇布局的兩會(huì)，必然能以其高度開放開放的發(fā)展戰(zhàn)略思想，引領(lǐng)重慶市成為中西部地區(qū)乃至整個(gè)西南亞地區(qū)快速發(fā)展的標(biāo)桿，繼續(xù)踏上改革開放的崛起之路