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樓繼偉:我們確實(shí)面對(duì)的收入增長(zhǎng)比較乏力的一個(gè)狀況,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),7%左右的GDP增長(zhǎng),同時(shí)連續(xù)30多個(gè)月PPI也就是工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)是負(fù)增長(zhǎng),對(duì)于我國(guó)以間接稅為主的稅收體制來說,面臨著巨大的壓力。
談燃油稅:上調(diào)燃油稅并非“隨意”
樓繼偉:去年年底以來,三次適當(dāng)提高了成品油消費(fèi)稅,有收入上的意義同時(shí)也有節(jié)能減排方面的意義,它對(duì)整體的實(shí)體經(jīng)濟(jì)影響是比較小的。
首先,不是財(cái)政部隨意上調(diào)燃油稅的,財(cái)政部是和稅務(wù)總局共同研究,也征求了各方面的意見,征求有關(guān)部門的意見,最后報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意之后才出臺(tái)政策的。那么,1985年的授權(quán)到目前為止仍有效,所以不是隨意。第二,落實(shí)稅收法定原則是有時(shí)間表的。我們?cè)跁r(shí)間表的框架之下,依法開展工作。
談營(yíng)改增:在設(shè)計(jì)“營(yíng)改增”擴(kuò)圍方案
樓繼偉:今年,按照計(jì)劃應(yīng)該完成“營(yíng)改增”的改革,也就是把生活服務(wù)業(yè)、金融業(yè)以及建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)的營(yíng)業(yè)稅全部改成增值稅,最難的是不動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)成征收增值稅,F(xiàn)在正在做這個(gè)方案,很難的一個(gè)方案,是“營(yíng)改增”最難的一步,也是我們今年要出臺(tái)的。(靳鈴涵整理)
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