為進一步做好春運工作，貫徹實施《安全生產(chǎn)法》，加強安全生產(chǎn)教育，落實安全生產(chǎn)管理責任制，進一步實現(xiàn)公路客運行業(yè)制度化、規(guī)范化，春運期間嚴防重特大安全責任事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全，特簽訂春運安全責任書如下：

　　一、各客運經(jīng)營單位的總經(jīng)理或法定代表人是本單位安全生產(chǎn)工作的第一責任人，分管安全生產(chǎn)工作予以高度重視，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴格遵守有關(guān)法律法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神，采取積極有效的措施，消除各項安全隱患，確保安全生產(chǎn)。

二、責任項目：各進站運輸單位應(yīng)根據(jù)實際情況，按下列責任條款要求開展工作：

　　(一)及時傳達落實國家、省、市各級政府部門安全生產(chǎn)的會議文件精神，認真執(zhí)行有關(guān)指示要求。

　　(二)建立健全的安全管理制度，設(shè)立安全機構(gòu)并配備專職安全管理人員，制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程及安全事故應(yīng)急預(yù)案。

　　(三)采取切實有效的措施積極開展安全生產(chǎn)工作，其中包括：

　　1.各經(jīng)營單位(個人)與駕駛員簽訂安全駕駛責任書落實責任人，實行安全事故責任追究制度。

　　2.加強從業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識教育，所有安全崗位工作人員必須經(jīng)過規(guī)范的教育和培訓取得相應(yīng)的資格證后才能上崗。

　　3.各進站經(jīng)營單位(個人)要嚴格按照站場規(guī)定執(zhí)行報班制度，認真做好司機資格的檢查監(jiān)督工作，督促做好以下工作：(1)嚴格按規(guī)定配備駕駛員，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的，必須配備兩個以上駕駛員，并按車輛核載人數(shù)配載乘客，嚴禁超載行駛。(2)運輸單位要加強對司乘人員的教育，班車出站后不得沿途上客超載運行，駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過3小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。

　　4.進站車輛必須嚴格執(zhí)行“回場必檢，合格放行”制度，每個經(jīng)營單位及駕駛員要自覺配合站場車輛安檢員對車輛的檢驗，檢驗合格后方可繼續(xù)營運，嚴禁技術(shù)性能不合格、安全無保障的違規(guī)客車或臥鋪鋪位堵塞消防通道的客車參與客運經(jīng)營。

　　5.客運經(jīng)營者嚴格執(zhí)行物價部門和我站規(guī)定的票價，不得擅自提高或降低票價。

　　6.所有營運車輛必須配備三角木、2個或2個以上經(jīng)檢驗合格的滅火器，如無配備或配備不符合要求的，由我站強制配備，所需費用由客車經(jīng)營者負責。

　　7.嚴禁旅客攜帶易燃易爆有毒有腐蝕性的物品及其它危險品上車，防止各類安全事故的發(fā)生。

　　8.車輛必須保持清潔、干凈，不能將車內(nèi)垃圾掃落站場。車容不正、安全部件(輪胎、燈光、剎車系統(tǒng)、方向盤等)不合格的車輛不準進站經(jīng)營。

　　9.所有進站經(jīng)營的車輛要自覺遵守站場規(guī)定，服從“車檢”、“三品”檢查人員和站務(wù)工作人員的管理。

　　10.嚴禁營運手續(xù)不全、假牌假正和非法改裝、達不到運行技術(shù)標準的車輛進站經(jīng)營，臥鋪客車臥具設(shè)置必須為1+1或1+1+1，且縱向布置;大型中級(含中級)以上客車不得設(shè)置頂行李架。

　　11.合理安排發(fā)車時間，禁止班車夜間(晚22時至早6時)在三級以下山路(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段運行，運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

　　12.進站經(jīng)營單位將進站車輛行駛證、線路牌、車輛營運許可證、駕駛員駕駛證、上崗證復(fù)印件交給本站存檔備查。

三、進站經(jīng)營單位要認真按照責任書條款執(zhí)行落實，我站將對各單位執(zhí)行情況進行不定期檢查。

四、本責任書不影響黨及司法機關(guān)對責任人追究黨紀和刑事責任。本責任書未盡事宜以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》為準。

五、本責任書一式兩分，汽車站、進站經(jīng)營單位(個人)各執(zhí)一份，有效期自201x年2月4日至3月15日止。

　　進站經(jīng)營單位(章)：

　　負責人：負責人：

　　年 月 日 年 月 日

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