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陜西車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)放時間,陜西車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)什么時候發(fā)放
昨日,由中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主辦、陜西省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室承辦的全國地方公務(wù)用車制度改革現(xiàn)場會議在西安召開。全國31個省、市、區(qū)和新疆建設(shè)兵團(tuán)的公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人,國家發(fā)改委、財政部、人社部、國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等單位有關(guān)負(fù)責(zé)人出席會議。陜西省副省長莊長興出席大會并致辭。
陜西網(wǎng)絡(luò)拍賣公車開辟車輛處置新模式
與會代表上午先后到陜西省西部產(chǎn)權(quán)交易所拍賣大廳和陜西省高院觀摩了車輛網(wǎng)絡(luò)公開拍賣和車輛衛(wèi)星定位遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),下午在陜西省政府機(jī)關(guān)新城大院現(xiàn)場觀摩了陜西省省級機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)保障平臺建設(shè)情況演示,隨后召開大會。
陜西省圍繞車改進(jìn)展、省級機(jī)關(guān)平臺建設(shè)、車輛網(wǎng)絡(luò)公開拍賣、省直部門保留車輛管理和地市車改經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行了交流發(fā)言。
7月,中辦、國辦印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革指導(dǎo)意見》后,陜西在全國率先啟動,第一家報中央車改辦并首批獲得批復(fù)。在車輛處置、車改后公務(wù)出行保障平臺建設(shè)等具體工作中,積累了一些經(jīng)驗(yàn)和好的做法。特別是利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,采取網(wǎng)絡(luò)拍賣的方式進(jìn)行車輛處置,參與面廣,公開透明,公平公正,有效避免了人為因素干擾,較好地實(shí)現(xiàn)了國有資產(chǎn)保值增值,為車改車輛處置工作開辟了新模式。
省級機(jī)關(guān)車改取消2048輛保留1137輛
陜西省政府副秘書長、省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長、省公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任孟軍就陜西省車改經(jīng)驗(yàn)作了大會交流發(fā)言。
據(jù)介紹,截至目前,陜西省省級機(jī)關(guān)車改工作基本完成。參改車輛3185輛,取消了2048輛,保留1137輛。省級機(jī)關(guān)120個部門、約1.1萬人的公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放到位。我省已組織了7次公開拍賣,拍賣車輛926輛,成交金額4722.71萬元,平均增值率95.25%。全省各市(區(qū))取消的公務(wù)用車已于今年6月30日全部封存。
目前已進(jìn)入處置階段。目前,我省正在修訂完善《陜西省省級機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革保留車輛使用管理辦法》,盡快完成全省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革收尾工作,適時啟動事業(yè)單位、國有企業(yè)公車改革工作,分別制訂事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革辦法和國有企業(yè)、國有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革方案,待中央政策出臺后,修訂完善,并及時印發(fā)執(zhí)行;盡快修訂完善《陜西省省級機(jī)關(guān)公務(wù)公車配備使用管理辦法》,明確留用公務(wù)用車的常態(tài)化管理要求。
同時,省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還將組織人員,對車改工作進(jìn)行全面的檢查驗(yàn)收,特別是對于公車改革后,有沒有既領(lǐng)補(bǔ)貼又坐車、私車公養(yǎng)、隱蔽性用車、違規(guī)借用下屬單位車輛的新“四風(fēng)”問題,進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題,依法依規(guī)嚴(yán)肅查處。
西安:公車私用將試行斷油斷電
華商報記者昨日從西安市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉,預(yù)計上半年,西安市將為首批市級機(jī)關(guān)公務(wù)用車安裝定位系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)控公車的行駛狀況。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)用車,后臺將可以遠(yuǎn)程對車輛斷油斷電。
據(jù)悉,公車改革后,西安市共封存處置6804輛車。截至目前,市級黨政機(jī)關(guān)的1481輛涉改公務(wù)用車已公開拍賣四批次、470輛,拍賣增值率達(dá)60%。
西安市公車辦負(fù)責(zé)人楊志明說:“車改后,我們在嚴(yán)格控制總量的基礎(chǔ)上保留了少量公車用于跨區(qū)域服務(wù)保障。為了盡可能節(jié)約成本,保障公車公用,我們將按照公務(wù)用車的實(shí)際需求,選擇50到100輛公車,涂裝統(tǒng)一標(biāo)識,安裝北斗定位系統(tǒng)!
華商報記者了解到,安裝了定位系統(tǒng)后,無論車輛是否上路行駛,后臺都能實(shí)時監(jiān)控車輛的狀態(tài),車頭方向、行駛速度、是否超速、是否跨區(qū)行駛一清二楚,定位系統(tǒng)一旦被強(qiáng)制關(guān)閉,將立即發(fā)送警報,無法造假。
此外,后臺還能實(shí)時控制車輛的油電系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)超范圍用車、節(jié)假日需要封存車輛時,后臺只需要輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能給車輛斷油斷電,讓違規(guī)用車的“雷”打到相關(guān)負(fù)責(zé)人頭上。
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